根据民调公司Angus Reid Institute今天公布的调查结果,在受访的1,508名加拿大人中,53%的受访者反对加拿大机场私有化,21%支持,更有26%的人没有明确发表意见。
+ o- c; U6 e7 O' d6 x( w
- m7 ]: D+ \! e: A( Y; y. F+ X) [
9 R7 C+ m s% d, f; b1 O
$ T1 G! C: u- E9 C+ j8 i4 p这项调查于本月7日至10日在网络上进行。主持调查的Angus Reid执行主任Shachi Kurl评论说,加拿大人之所以反对机场私有化,很大程度上是担心私有化之后危及到航空服务质量,乘飞机旅行的安全,尤其是机票或大幅上涨。
3 L; e# W3 ?% x" w$ H0 I0 Y/ W2 Z' a7 p1 S; b
正如调查结果所显示,受访者中,有57%的受访者担心机场私有化之后票价更贵,46%的人担忧机场服务质量会下降,还有一半的人认为这样做将使得他们感觉更不安全。$ a. W( I$ F0 i/ o0 H
3 U5 h' f% D, |/ O7 S G4 l多少令人感到意外的是,超过一半(51%)的受访者说,他们并不知道有机场私有化这么回事,直到参与调查时才知道。
$ r7 c6 n8 b$ F( N6 J
; R7 K# k3 ?8 U5 w, ]1 K6 S0 E8 s就在去年,杜鲁多政府曾经花钱聘请一家金融服务公司(Credit Suisse Group AG)对出售加拿大机场的收益进行评估,不过联邦政府并未将其列入议事日程。但此举已经引发各界担忧,批评政府只是想要钱,并认为这是短视的做法。因为一旦私有化,私营企业的经营目的只是为了盈利并争取最大回报,不仅顾客服务会受到影响,地方政府也将失去对机场的控制。4 t( d7 N' D5 _% y2 ^- p6 Y
6 t: e4 m, y! z$ U: U- a
1 ^! j0 z3 B9 A+ F4 d! B* T9 i
' d) i. X2 H4 ]. K根据总部设在多伦多的一家研究所(C.D. Howe Institute)在今年二月发布的一项专题研究报告,联邦政府如果出售加拿大八大机场,将获得丰厚回报,收益在$72亿到$166亿之间。这八大机场分布在多伦多,温哥华,蒙特利尔,卡尔加里,埃德蒙顿,哈利法克斯,温尼伯和渥太华( u# S) e1 q- \. e4 o" `; C
; w' W X% E! N7 g
|