中国的高铁早已建成四通八达的铁路网，领先全球。现在，加拿大和美国也终于要建一条高速铁路，并且能在1小时内穿梭于两个跨国大都市，恐怕比一些上班族从家开车到公司的时间还要短。
5 `$ p# T U1 V2 m2 K; I: p8 t2 a7 Z. |
, f; Z' d; u& o4 a9 t+ c3 P$ x# s( v3 z+ u$ c$ M f
美国华盛顿州州长Jay Inslee在他的2017-2019年度州预算案中，拨出$100万元研究这项高铁计划的可行性方案。) u% |7 {8 h9 P! y* p
* g, J5 f7 w" B9 F华盛顿州交通中心的负责人Mark Hallenbeck表示，从加拿大卑诗省的温哥华，到美国华盛顿州西雅图，再到俄勒冈州波特兰，这条线路的地理和人口布局，很适合通高铁。6 Z& O z# P. g, D0 i5 h& n
* t: g5 k1 g6 p# Q. \) a
不仅距离上火车优于飞机，三大城市之间也有大量往来出行的人口数量。
2 ^0 t" G5 R8 L! [$ v/ V6 q, ^6 l
) {/ E0 i }% O4 B& I9 ^1 r
8 }( G! Q) A; z0 m( \& v+ L$ N" D. r: _8 }% f( T' R, q% @8 t6 [9 a! ~
, `4 e% S+ v- k* D
但是，该项目最大的阻碍在于资金。1 a9 v' ~# @) ]4 Q0 P$ u
( C' y9 h* p+ a5 Y# }/ b
项目估计成本要一两百亿元，部分是土地的成本。: M" H6 B2 {% G7 R
/ f4 v' ]; G; p! T* t" }4 |( l- U. JHallenbeck指出，高铁无法使用传统铁轨，或者货运火车的轨道，必须要建设新轨道。要找到地块建设和铺设轨道，特别是在寸土寸金的温哥华和西雅图城市中心，可能要被迫在现有的公路上架设高架桥，或者建地下铁轨，将大幅提高建设成本。
. h& R* x: L* ]+ Z& Y0 V% Q1 S; P8 m
" b1 G7 t! I! t$ }5 a0 X: J3 @
. u' ?) B, u0 v8 U, R/ z华盛顿州州长Inslee提议研究该超高速铁轨的经济可行性，也包括高铁站台的设置地点、环境影、技术选择，以及与现有交通走廊的可容性等。
8 D. P! H6 X' v; J2 t5 U" m# _! R' E% e: g
研究报告将于2017年12月15日提交给议会。! d; f/ X- l! L% g m" ]# ~ z. u4 N
; n) q/ p8 R0 E
尽管成本不菲，但是随着这一地区的交通拥堵日益严重，公交基础建设不断升级，高铁这一选择越来越受欢迎，开始被提上日程。2 k, v, Y* M! H7 A* k
" T. c% L) t ~9 T
Hallenbeck说，公路已经满了，机场也已经满了。所以，如果要继续发展和增长，必须找出更好的办法。4 _: D# l! h0 P: t7 ]/ l2 ]; o
" k- V3 L) X) T: n
其实，建一条高铁连同加拿大与美国的大城市并不是新的想法。# k! p3 Y/ o4 u( I C1 z- k( @
; b3 I+ t# N" I' g5 T0 h2 e; n
早在2010年，卑诗省长Gordon Campbell与华盛顿州州长Christine Gregoire就共同承诺，建设一条高速铁路，连接温哥华和美国西海岸西雅图、波特兰(Portland)，更要通到加州。
, K0 Z" s; y* [: @
5 n) k9 @+ W1 ?/ Y8 M& }/ L/ i0 Q当时，华盛顿州已经获美国联邦政府$6亿元资助，建设美国俄勒冈州至西雅图的一段铁轨，也包括了铺设铁轨至温哥华的资金。
( c0 `! X1 ^% S7 ?, X
4 e1 b4 p* ]" F8 p7 L' K# x但是据Campbell称，还需要加拿大联邦政府提供加国境内一段的建设资金。
% [% l+ r' c8 Y' K
P3 r2 X* @! O( v8 S$ {3 F# k这条高铁不仅可以改善卑诗省居民的通行，减少公路上的车辆，也节省了边境过关的时间。
4 ` s2 |/ T9 ?: H* A/ ?+ d" k3 q" h/ m* B4 }$ s, ^: M
2015年初，波特兰一个组织也曾提议当地政府批准建高铁，连通温哥华至波特兰。
: \3 A9 O7 V, @2 N
) Y6 y* ~6 p& w# O, H当地高铁公司Cascadia High Speed Rail创办人Brad Perkins表示，可以通过公私合营方式筹资，第一阶段西雅图至波特兰的工程，成本约达$180亿至$220亿元。1 K! b5 U9 o% X- C* O2 {& k0 R
8 \3 I7 s3 F& P+ n9 n9 m W; ?( y根据美方的计划，加美高铁的时速可达250英里或400公里，温哥华到西雅图不到1小时，到波特兰不到2小时
5 X" y3 X: c) L, K# \/ Q5 @
/ U6 s7 ]6 r1 W* [# r9 A( ^ |
