中国南方航空公司近日开通了广州直飞多伦多的航线,这是多伦多皮尔逊机场又一个全新直飞航班飞往中国。到目前为止,海南航空、东方航空、中国国航,加上香港的国泰航空公司和加国的加航在内,每天从皮尔逊机场起飞,飞往中国内地及香港的班机有8个航班,这充分说明了两地无论政府还是民间,各领域交流发展越来越频密,越来越火爆。: M% S: P) ] a; X& r+ }* `
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空中桥梁
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记者问陈国治:请问多伦多与中国之间这么多航班开通,和国际贸易有什么关系?陈国治回答说,当然有关系,关系很大。这些航线的开通,便于两地人民和从商人士的往来,也包括货运的往来。空中交通,可以说搭起一个桥梁,拉近了两地的距离。; @- `: b! h5 G5 x' J3 R
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从距离上讲,多伦多离中国1万多公里,货物运输很多时候依赖水运,因为距离遥远,路途漫长,首先要把货先运到太平洋海岸的温哥华,然后下船再运往中国,这样一来就增加了时间成本和运输成本。再加上我们漫长下雪的冬天,对准时运输到达甚为挑战。相对于越来越激烈的市场竞争,带来不小的挑战和压力。" B9 d$ b1 a2 m8 ?8 c
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& c4 y1 q+ G J/ y/ V空运优势
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$ e6 R3 Q3 U! }+ o0 D空运的优势在于大大缩短运输的时间,节省企业与货主之间互动时间与费用,提升资源快速流通,促进两地的产业分工,扩大双边贸易。陈国治说,一些轻的、贵重的物品可以通过空运运输。另外有时间限制的货物如海产类等等,空运是争取时间的最好工具。8 ~. V# H: G5 b9 H, g5 }% d, |
1 {( J4 _! J! ]- Z珍贵“货品”
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" S r) T* |; w' r9 U2 k空运对服务贸易方面有很大的帮助力,比如安省的输出贸易服务——教育,留学生就是输出的“货品”。他们往来不用坐船,不用坐火车,只坐飞机,直航开通后,会大大方便了留学生来安省读书和学习。旅游方面,直航是一个大好消息,步上飞机,一觉醒来已到达遥远的地方,何乐而不为!4 G% `, g) W3 ^7 A
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还有输出贸易如医疗、科技方面的专家、商人,直航的开通为他们的商业往来、见面会谈提供了便捷的通路,实现了两地一日见;政府之间官员往来互动, 加深两国、两地友谊,直飞的航班也起到了促进作用。也为两地的各领域大为便利,极大地丰富了两地民众的物质文化需要。
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0 f, z9 E: Z: x& K7 t4 \* x经济效益
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6 ?+ j1 m: K1 x j- [. X中国航班直飞到皮尔逊国际机场,可以产生经济效益,对安省整体的经济方面有好处,航空事业发展越来越大,是经济好转的信号和标志。陈国治说,现在如果算上温哥华和其它加国城市,飞往中国的航班每天都有20多班的飞机 !和中国改革开放起步时比较,是天壤之别。在1979年的时候,中国领导人邓小平访问美国,在西雅图参观波音飞机生产线时说,“如果中国的经济有一天强大起来,中国一定需要很火爆的航空事业。”
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前人的话,如“土魿鱼肠,一着叉中”!现在中国的经济一日千里,在世界上占很重要的地位,中国的航空事业发展迅猛,有目共睹。现在看每天有这么多的航班飞去中国,飞去东方,如果把去日本,韩国,东南亚等等国家加在一起,每天有很多很多的航班飞往亚洲,商人都说亚洲是21世纪经济发展的重地,我想是有原因的,“管中窥豹,可见一斑”,从不断启动的直飞航班就可以印证这句话了2 [; Q: l/ R9 x
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