星洲日报
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0 n9 P/ @* t- H (日本名古屋11日讯)日本航空业时隔半世纪後,推出的首架国产客机週三试飞成功,往後将与巴西及加拿大等竞争对手,抢占小型客机市场。
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这款客机目前已接到400多张订单,买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。/ s2 T7 {9 X0 } I4 B
4 Q4 o8 S, ~9 C- l. l7 O 这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”,週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。5 p3 |4 o8 c& R8 Z' u! ^4 m x
8 ? c5 W# D5 |( ?% [+ x! v) G" z8 o; f 在名古屋机场跑道附近,聚集了包括记者在内的约500名相关人士等,在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後,人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分(大马时间上午8时35分),MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍,该机向太平洋方向飞行。( ~% T. M. q" a+ x
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经过一个半小时的飞行,MRJ圆满完成了首飞,返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时,打出了“V”形手势。- _; x/ g* \ a, s5 g( z
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日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机,但在10年後停产。三菱今次推出的新客机,将为日本航空业揭开新篇章。
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这架双引擎客机长约35公尺,约可容纳80至100名乘客,预计最快会在2017年推出,被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。; i% h' {' |* Z5 S% j
8 d/ I3 L0 n( N 日本二战战败後,占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。
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* N( L6 i" F) K0 C 作为军方承包商的三菱重工,曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。/ h( D% b" R9 F2 W- G, w5 H9 k
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三菱公司宣称,这款省油、新一代的MRJ客机,将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验,借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。
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(星洲日报/国际)
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