星洲日报
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（日本名古屋11日讯）日本航空业时隔半世纪後，推出的首架国产客机週三试飞成功，往後将与巴西及加拿大等竞争对手，抢占小型客机市场。
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这款客机目前已接到400多张订单，买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。& e$ f) U$ z5 x: O+ Z9 |" R! ]( E! k B
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这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”，週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。6 C! e, F9 u& V# t8 z' G3 G
; s! S2 |& V; ]% R 在名古屋机场跑道附近，聚集了包括记者在内的约500名相关人士等，在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後，人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分（大马时间上午8时35分），MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍，该机向太平洋方向飞行。
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0 X9 I: P, B* D. j 经过一个半小时的飞行，MRJ圆满完成了首飞，返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时，打出了“V”形手势。$ k9 V" Z3 Q; x) {! n, y- f3 T8 J" @4 n
7 d( u0 r* @- o1 y6 L) i7 F! O 日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机，但在10年後停产。三菱今次推出的新客机，将为日本航空业揭开新篇章。) u( x5 P& D' h, ]( G/ o
4 b* b+ ]+ z* @5 l/ u Z) U 这架双引擎客机长约35公尺，约可容纳80至100名乘客，预计最快会在2017年推出，被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。
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/ b$ Q% C: J5 {/ ^ 日本二战战败後，占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。4 k# t5 ]" i4 {5 I4 P
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作为军方承包商的三菱重工，曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。
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3 P3 ~# q. c' s. t% U" I, ] 三菱公司宣称，这款省油、新一代的MRJ客机，将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验，借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。
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（星洲日报／国际）
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