民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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国航：20架
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东航：20架
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南航：20架+ c+ v" n/ M6 R6 E( u. r- g
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海航：15架3 K+ G/ k' P" ]; q" z. U
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川航：20架
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$ `* U: m- I( F- b/ B) |河北航空：20架
* E& R4 H* a$ A0 _+ u% L
4 W( g9 F7 ~# ? O/ m幸福航空：20架
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+ [ W2 |$ h5 t+ n" [据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。% r3 ^; F3 m3 M! B7 |; w
( J; G& d, D! Z0 z4 O今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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- y# s2 ~" S, Z4 s# g1 E0 a6 EPuRen Airlines：7架; B1 y, r W% Y
/ U: f6 p; k3 o V% p5 d, gCity Airways：10架
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, O/ P, E% O4 a金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。7 y, W3 }' p* R
4 d1 `5 |2 j* `( t. iGECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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工银金融租赁：45架$ S0 q9 K9 W! L `+ c" U
+ {1 p7 D+ s7 C: i平安国际融资租赁：50架
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国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架
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( _ h& @! k9 O6 d2 g农银金融租赁：45架
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建信金融租赁：50架 j8 `* Y' b" q5 R4 p
& A/ K, r- X( V) ^招银金融租赁：30架2 B7 A) t3 g: B8 c
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兴业金融租赁：20架
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* s! V4 U4 Z- d9 R, t* f9 z中国飞机租赁（中飞租赁）：20架2 s6 f3 i* I* Z% Y+ ` v* B
9 E8 B# c' C" i中银航空租赁：20架' x4 M$ K1 v$ g& F$ }; r$ j% w
2 D6 p' V, K0 a5 `华夏金融租赁：20架
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场
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