民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。9 @) d ~5 }% l. q- C4 I+ u, ~' Q
9 n: u$ J* ?, ]- R7 N2 c目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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国航：20架; a% b5 ], W, b" N3 x% e- x3 G" v
t! g; E6 P9 h8 _$ ^; R0 A( G1 Q6 }东航：20架' g% U1 {+ I, ?7 Y- K H
' n+ ~" v b6 {0 o6 Y5 U7 }, F南航：20架
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海航：15架
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川航：20架/ E9 S9 O; H: ?- i+ V, h
1 D7 @! C4 s4 d2 D0 y0 d& a2 R河北航空：20架
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) i9 h8 H& [! H; Y a幸福航空：20架
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: t% l; N/ F$ ^: y' K据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。
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, N* P6 ?/ r& O: V今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。9 E2 Y# @. U& Y# {. D' `
7 D" p4 {: n; @( H4 v% d: i, FPuRen Airlines：7架
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City Airways：10架
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4 V* p6 j" P- M1 R金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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工银金融租赁：45架
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平安国际融资租赁：50架
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! U( k4 N% Q4 ~国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架$ [" }* _& r( |8 n
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农银金融租赁：45架
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' F# Q5 }1 z$ X0 k0 l- W' f# d+ L建信金融租赁：50架
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招银金融租赁：30架
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兴业金融租赁：20架( p9 l! Y3 N! r$ j; x% I
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中国飞机租赁（中飞租赁）：20架+ `9 ~+ ?! z: v9 D+ k8 o
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中银航空租赁：20架
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3 A( P7 t( h. k% A& S华夏金融租赁：20架) U1 r' Z c! _" Z- s
b: r+ W: V% |- a* K4 X9 j% cC919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场& R, J- p6 o4 W
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