民航资源网2015年11月1日消息:11月2日,中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机(C919客机)下线仪式!活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前,C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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目前国内7家航空公司共订购了135架C919。% `$ F5 s6 w: I3 s$ z# N
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国航:20架
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- b1 G$ N. ~, F, M8 `6 A东航:20架
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南航:20架
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& q5 P8 N4 o' W- h. `/ [/ ]海航:15架1 s: | b9 A0 F4 o
: }8 N9 z @" ~# i% q川航:20架
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, Y2 x% e9 L/ s5 X" J! Q2 X& T6 R2 s* W河北航空:20架 ^ r, f" F5 d4 R8 y* L
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幸福航空:20架
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+ {8 Z) W0 _! u1 t( C据报道,C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。
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" {. y. z- y& ]% n" J1 L今年6月15日巴黎航空展上,德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上,泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录,使泰国都市航空成为C919的第21家客户。. s* P3 c2 ~0 Z9 B3 b0 k0 |% x
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PuRen Airlines:7架( G- S7 s* G8 P
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City Airways:10架
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7 W8 x0 |: w* _* ]金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本,通常的融资手段成本又过高,金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说,就是金融租赁公司出面购置飞机,再转租给航空企业运营,收取飞机的租金,而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险;同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入,保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀,积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家,订单数365架。
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: ?) R" _4 d8 J* VGECAS美国通用电气金融航空服务公司:20架
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工银金融租赁:45架% c1 C' `& _7 W1 A9 r
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平安国际融资租赁:50架& ~; b, y0 B7 c8 z
$ E$ F: s! n& s" j国银金融租赁:15架- {1 Z3 D. r! \; U4 U& s! D
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交银金融租赁:30架. S& [& f! L' G; d* T# j- D1 D
, D; I* H" ^! K5 `( d: j" i9 P农银金融租赁:45架2 N+ r3 ^: ^5 U3 |' S
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建信金融租赁:50架
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" v2 ?( a" ?# N5 o0 D( V招银金融租赁:30架0 P. W/ {% |* s: x8 @7 l
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( g# M' q5 h2 w6 J: c中国飞机租赁(中飞租赁):20架1 Y$ ?8 y% q/ i3 |- X
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中银航空租赁:20架# ~% o' l/ N- H8 V
' E7 x$ ]5 R, n R9 D+ M华夏金融租赁:20架$ {0 v- F7 ^2 G7 x; s4 n. G! b
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C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,这将开启一个规模达万亿元的市场
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