来源: CTV
0 S& z3 J; g K* a3 v8 L 近日，加拿大CTV的W5节目披露了一件发生在卡尔加里的离奇欺诈案。
" t. j: R+ x9 H8 |( I9 d6 {8 c5 |& T, u0 U
120位车主被骗160万
& W: k+ m# x! V5 U. t1 H! A9 J/ s& ?* a
巴卡林斯基(Marty Bakalinsky)患有多发性硬化症，不能再开车了。卡尔加里车行Treadz有车辆寄售业务，于是巴卡林斯基请Treadz帮助卖掉他的卡车。( t5 Q+ [( j1 O7 T6 c9 C
+ V- p3 o1 p8 I q! q/ V
巴卡林斯基要价$1.8万元，他只需支付$299手续费，Treadz将负责销售的各个环节。在车售出的10个工作日内，巴卡林斯基将得到这笔钱。+ s7 c2 |% O- L3 n5 N- Y. _0 l
; t5 ^$ U' [( o% \0 _ 巴卡林斯基觉得他没有什么可担心的。毕竟，Treadz是商誉局(Better Business Bureau)认证的公司。更重要的是，车行老板奥布赖恩(Sean O‘Brien)还有阿尔伯塔省汽车销售监管机构AMVIC(Alberta Motor Vehicle Industry Council)的授权。& r5 d1 A5 Z! n! r* k# }3 b
8 p: h: E/ F# ^! o. K, x: f 卡车早已经售出了，巴卡林斯基却至今没有收到钱。奥布赖恩给他的答覆只有一句话：“支票已经寄出了。”马蒂车财两空。
7 E% a+ o3 G* w% Z# k* }) j2 J
q. ^- \" X5 e/ Z$ L+ ^/ J! ]* r. v6 A6 c 原来，象巴卡林斯基这样的受害者已经有大约120位了。他们把汽车交给Treadz寄售，但他们从来没有得到过钱，或者把他们的车辆取回来，大家总共损失了$160万元。
! \' W; q- P4 y4 [8 Z& x' d- z7 N0 k( O; L/ Q& d5 Y' Z- u9 q# D
np7029701a626797074.jpg
- f9 w/ p8 q# n# R) b4 y8 J' s7 y+ Q+ N# e: c1 n
AMVIC调查不了了之
( v( l/ b) k5 H5 A x" c$ w; l/ m1 F. m9 N4 V1 k8 e. i
巴卡林斯基和其他受害者向AMVIC投诉。很快，AMVIC调查员米卡鲁克(Owen Michaluk，前卡尔加里警局欺诈调查组侦探)发现了事情有隐情。可没等他获准展开调查，就被管理层调离，并要求交出所有记录和相关信息。不久，他被解雇了。* j- E, ^! X% H2 m& c$ s; W/ {
& z+ V+ V6 M1 W S8 m3 R* O+ P
然后，AMVIC管理层给予受害者的答复：将需要至少三年，才可能得到一些补偿。+ X: q& A- r! n0 H3 U
3 r5 N" E2 j3 E; u/ P2 ]/ A' O% ]
车行老板曾是盗车犯; w5 u- g5 f. ~/ D: |# V$ `
/ f9 k7 _% B. \+ ^! T) t CTV的W5节目调查发现，卑诗省法庭记录显示，1993年奥布莱恩因盗车被控21项罪名，判处18个月监禁。W5获得了奥布莱恩向AMVIC申请执照的副本，在上面，他亲笔承认了被控罪名。5 J6 u, u( z0 T' S
5 U. h8 h) _1 J3 t
而AMVIC发给奥布赖恩卖汽车牌照时，很清楚这一点。可是受害者们并不知情。- V3 l5 p6 D" f( q! K) V/ o3 k" u
2 g# P$ g; ^7 b/ Q% e* ^
W5要求采访奥布赖恩，被其拒绝：“我被告知，不能谈论任何有关此事的信息。”
% Y( V7 f0 M# R/ H. P& o
! B0 \1 O y3 d' s AMVIC执行董事拒绝采访
% z2 Y* f+ g+ T1 x( Q" c1 s3 ~" O8 J* p
就Treadz处理一事，W5又要求对AMVIC的执行董事约翰.巴钦斯基(John Bachinski)采访，也被拒绝。
2 \& {$ J1 Y/ k3 P: X
3 ~8 p9 c# }5 C0 N, h) [7 N AMVIC在一封邮件中引述了巴钦斯基的话：“在我们的授权范围内，我们致力于保护汽车消费者。因为卡尔加里警方正在调查Treadz，我们不宜在这个时候发表评论。”! C" v3 V; N3 P! T
" \* p/ |% t+ M9 A1 b; I/ v1 U7 J, Q
/ s5 g+ I" @3 G8 h
& I/ X4 \& A/ \# u+ p( |% \1 ?# x& W2 r
|
