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[经济] 所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了

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有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
新闻来源: 观察者网 调查数据告诉我们,在过去几年,东莞流入人口200万,比内陆任何一个城市增加的人口都要多,东莞的制鞋服装厂搬走了,旁边深圳不堪高地价压力的高端制造业又搬过来了,比如华为和大疆创新的新生产基地,都聚集在东莞松山湖周边,这里离深圳市中心的高速公路也不过大半个小时的车程,往来交流相当方便。而深圳白领到东莞置业,正在和二十年前的香港人到深圳买房一样,成为新的流行趋势。
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* D0 ]$ r4 X: X7 x7 L  人口流入呈现三个规律——
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8 C, z. F1 i: v+ I  第一,高度集中在三大都市圈。) S6 l  L" z+ i" O

5 g. K1 d2 d2 q7 E* @  人口流入超过100万的13个城市,三大都市圈就占了8个,长三角有沪苏,珠三角有广深莞佛,渤海湾有京津。
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. u3 n8 s& Y+ a2 j+ C( h  O, [' \; d2 a6 n  长三角上海+苏州+杭州+南京+宁波+无锡+常州=流入863万人。+ Y$ `$ W& l* C( U+ h7 n) M
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  珠三角广州+深圳+东莞+佛山=流入796万人。
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  渤海湾北京+天津=流入684万人。6 x$ S# d8 `# r

; G* B# ?; h2 x  流入速度非常凶猛,以这个速度,2020年左右,上海就将拥有3000万人口,北京也将突破2500万人口,天津将拥有1800万人口,广州和深圳将分别突破1500万和1300万人口。
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  长三角7大城市将合计拥有8000万人口,珠三角4大城市将合计拥有4800万人口,京津合计将拥有4300万人口。
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  放在全世界来说,这三大都市圈所拥有的人口数量都将是进入前三名的。0 |2 P& Z+ T" u

1 a/ e! |; h# s0 r9 B: ^  第二,非都市圈人口,流入集中在五大枢纽城市。
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! W3 ~' q- j  m7 @. Z! V  流入人口超过100万的城市中,只有郑州、成都、重庆、厦门、武汉五大城市不在三大都市圈。+ W) x" q& L. Z; s
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  其中的成都、重庆、武汉,这三大城市是近年来GDP快速增长的明星城市,分布在长江中上游的枢纽位置,既是国家规划中成渝都市圈、长江中游城市群的核心,又得益于近年来沿海产业转移的东风,出现在榜单上一点都不意外。
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1 t2 k! n( F  Z4 e2 N3 ~$ B+ H1 u  意外的是郑州和厦门。0 c8 W" M5 U# c/ n& [/ C

5 ^$ d7 ^6 F$ l% j8 r  郑州的GDP不高,经济水平并不瞩目,但是其周边巨大的农业人口数量,和作为省会城市、铁路交通中心所拥有的得天独厚优势,使其产生了巨大的吸引力。五年时间里,这座城市吸引了185万人口流入,以这个速度,五年之后就将追上武汉,成为中部第一大城市。" l7 z4 I/ }  {2 P; y* @" v

0 o8 K* E& s3 Y  郑州近几年比较引人关注的,一个是吸引了富士康落户,光这个工厂招聘的工人就超过了30万,二是李博士发起的郑东新区建设,大手笔的一挥,就划了100平方公里的建成区,早年间曾经是著名的鬼城,不过现在的入住率已经有了很大的提高,发展前景还是不错的说。
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  另一个是厦门。在一片巨无霸城市中,厦门只能算是袖珍级的。不过近年来,福建经济发展的不错,得益于最高层的亲切关怀,引入了一大堆石油化工厂,湄洲湾和古雷半岛现在都已经是国内排名前列的石化炼油基地了。经济吃了伟哥,自然能够吸引大量人口流入,五年时间厦门人口增长了50%,速度也真可谓惊人。% v0 V! U& A, W8 _
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  与人口迅猛流入相伴的,就是近几年来厦门房价的节节攀高了。数据显示,厦门2011年房价只有1.3万元,2015年中已经去到了2.7万元的水平,足足翻了一倍。6 u# }' X+ a5 y. s0 b3 @% q
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  第三,其他二三线城市,人口流入速度缓慢,甚至停滞。
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  35个主要城市合计流入3778万人,其中前13个大城市就流入了2832万人,后面的22个二线城市,则只流入了946万人,相当于总数的25%。6 ?. s. S0 z# I1 J9 s
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  事实上,这22个二线城市,基本上都是各省的省会,或者经济中心,那么可以想象,省会以下的三四线城镇,人口的停滞或者流失将不可避免。
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  我们算一下,2009年中国人口133174万人,2014年人口136782万人,累计增长了3608万人。以上35个一二线城市合计流入人口3778万人,超过了中国的人口增长数。
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  换言之,在这五年间,三线及以下的城市已经进入人口萎缩阶段。
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4 ^2 X4 d1 L7 ^6 v  m  并且进一步观察二线城市中排名最后的,长春、哈尔滨都是属于东北,这完全符合我们的常识。. H) `5 o- s6 E

' z% t6 V1 u8 @1 B$ x0 L0 L  资源价格暴跌,东北经济塌陷,人口大规模流失,几乎已经是老生常谈了。
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  嗯,怎么办呢?其实也没有什么好办法,只能是逃离吧,找一个更有生机活力的地方去安家。6 T) @9 H5 a' C6 d1 Y# F; W: a
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  那么,是否是人口越多的大城市越适合安家呢?
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3 Z5 `8 j' `" ]  并不完全如此。; z; R; K4 t9 B0 G1 {7 p
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  35个一二线城市中,流入缓慢的有人口千万级的石家庄和哈尔滨,流入快速的也有中等规模的东莞、佛山、厦门。6 i( [  u9 n3 @- a3 e/ G
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  但是,如果我们换一个角度,从都市圈的角度而言,确实是人口越多的大“城市”,越适合生活。) `$ H9 Y/ {3 |' z! j. t4 c+ s
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  因为在这三大都市圈里,城市与城市之间紧密联系在一起,互相叠加,专业化分工协作,经济效率更高,工作机会也会相应的变得更多。
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4 V2 b( x" T* }+ ~" S5 H  一个城市总是存在缺陷的,但是一个都市圈,综合了以下所有这些功能,基本上就是无敌了。
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- |0 m  q7 @7 ~4 \/ x- F% e& T  金融:北京的银行总部和新三板,上海的证交所,深圳的创业板和香港的金融中心。从经济联系的角度而言,香港和澳门在珠三角发挥着巨大的影响力,没有人能够忽略。每次证监会暂停A股的IPO,大堆的民营企业们就会蜂拥去香港上市,由此可见一斑。  e4 D! b5 g" `
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  科技:北京的中关村,上海的张江与杭州的阿里,深圳的南山,基本上聚集了中国的所有科技巨头。9 ]! O. q, x( ]/ \. s9 k* y; w7 |/ z
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  交通:北京、上海、广州,是三大航空公司的总部,也是三大铁路枢纽。
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- `/ o4 D* O# N. F  物流:天津、上海、宁波、深圳、香港、广州,都是全球排名前列的港口。! u# J' j5 d) T! ]" S1 t. [

+ ?! `& |  ]6 Z9 l# o* C  媒体:北京的央视和互联网媒体,杭州、南京、上海的三大卫视,深圳QQ和广州微信的朋友圈公众号,已经牢牢控制了我们的眼睛。
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: I/ I( ~/ }$ {: v6 i  文化:北京的先锋话剧、音乐演出、电影,上海杭州横店的古装偶像剧,广州深圳的动漫,香港的电影和流行乐。: f* r9 @) F0 @9 Q

6 g) Z0 E: ?+ j9 n: n3 M2 X/ @) s; m. s  教育:北京的清华北大,上海的复旦上交,杭州浙大南京南大,广州中大华工,香港港大科大。香港的教育资源与深圳的科技创新活动联系越来越紧密,无人机行业龙头大疆的创始人来自香港科大,就是一个例子。
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  政治:北京的中央政府,上海的总书记垫脚石,珠三角的五花八门特区地位。' w$ W& t; O5 [" m& B/ L: i

' p$ r# M5 u4 c  专业服务:各种会计师事务所、律师所、管理咨询公司、设计、策划、广告、媒体传播公司都聚集在这里。
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 楼主| 有色人生 发表于 2015-10-27 03:21:26 | 显示全部楼层
  另一方面,覆盖越来越密集完善的轨道交通,也将会让我们的城市变得更舒适便利。8 v; [) O0 x  u4 V% ~
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  【京津都会圈】, ?2 }# t- x7 v, O" M$ j
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  根据政府的规划,到2020年,北京地铁将拥有30条线路,总长1050公里;天津将有14条线路,总长513公里。两地轨道交通连接起来将有1563公里。& L) S" z- \3 b/ s- @/ j
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  【沪宁杭都会圈】/ ?2 b9 d. L7 {; V( p: h* N& k" w

! ~$ E4 H' v. m  2020年,上海将拥有21条线路,总里程800公里;杭州10条线路,375公里;南京9条线路,300公里;苏州7条线路,282公里;无锡4条线路,105公里;常州4条线路,132公里;宁波5条线路,173公里。七大城市合计2167公里。
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5 r0 @! m% X5 y9 O4 [1 q; T  【广深都会圈】
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) t  m- l- S6 _  2020年,广州将拥有15条线路,总里程558公里;深圳11条线路,434公里;东莞4条线路,218公里;佛山3条线路,155公里。4大城市合计1365公里。+ g4 [; `# e: u) y7 z- d7 K2 I
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  【五大枢纽城市】
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5 `4 H9 |) q6 X  成都,2020年将拥有13条地铁线路,总里程500公里;重庆,18条线路,820公里;武汉,17条线路,400公里;郑州,5条线路,167公里;厦门,4条线路,137公里。5大城市合计2024公里。1 O7 q7 g8 |7 `
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  根据公开资料,中国目前在修建地铁的城市有39个,运营里程2764公里,至2020年规划修建地铁7300公里,合计将拥有10064公里的地铁里程。而三大都市圈+五大枢纽城市合计拥有的地铁里程数将达到7119公里,占全国总里程数的70%。: X! N0 Y! R8 g+ I

: Z" o6 V1 ?6 ]  地铁只是一个侧面,在将来,包括教育、文化演出、休闲娱乐、医疗……各种各样的专业服务和资源都将向这三大都市圈+五大枢纽城市集中。工作在都会圈核心,安家在城市郊区房价较低而又有地铁可以通达的地方,周末通过轨道交通出行娱乐,慢慢的将会成为大部分中国人的生活方式。; O. R7 ^( `- W$ s  A
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  到2020年,生活在3大都市圈+五大枢纽城市的中国人将达到2.5亿,到2050年,生活在这些地方的人口将达到5亿,而那时候,人口经历萎缩之后的中国,或许将只有10亿人。2 ?& U5 p- {3 n- z; B% s' Z
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  相对应的,生活在三线及以下中小城镇和农村的人口,将会从目前的11亿,缓慢下降到2050年的5亿人左右。+ R; C' e; F4 e3 b
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  生活在这些地方,你将不得不面对以下情景:" t9 A: X* `$ a7 W
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  1,农村里的老人去世以后,超过一半的农村将再无人烟,水土恢复,重新成为野生动物的天地。* F1 C. H" k: X. x
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  2,学校合并,你的孩子将要到更远的地方上学。
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  \# @6 C, o; z: D9 J  3,人口减少,消费市场萎缩,开个小餐馆、小商店的生意额都将日渐零丁。. s# J5 I0 Y* E+ A' M% ~' m
3 F" t1 W: |3 B) a  t3 f. L
  4,房价也将不可避免的下跌,你的财富与大都市圈的同龄人差距越来越大。
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  5,小城镇被撤并,当公务员的名额也要减少。
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  6,娱乐还是日复一日的打麻将,最终你还是将忍无可忍的选择逃离。
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! f; k+ l( ~- }! {- ]  逃离农村,逃离小城镇,涌入大都会圈中安家乐户,你并不孤独。即使只是在大都会边缘的小城镇里,你也能获得更优质的生活质量。) X& C; v* J# M) o+ d
' x! v% v6 i* x- G! j" `4 I5 G; C
  凡事用数据说话最可靠,看来所谓的逃离北上广,只是一个传说罢了
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男娼起义 发表于 2016-12-22 19:56:53 | 显示全部楼层
百尺竿头更进一步...
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