来源: 明报 新款车搜个人数据 泄私隐/ |: K% F9 q% ?7 }
) e* t7 o$ R' a6 p2 t" l倡权机构∶急需立法监管
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加拿大卑诗省1个隐私权倡导机构警告说，当代汽车是强大的数据收集机器，能搜集个人数据，并传送给汽车公司、保险公司?传呼中心或第三者。* P4 l { T$ i; ]4 A, Y2 T
8 M; ^0 e6 l( ^! F0 @+ ?该机构指出，加拿大急需立法，监管公司如何使用汽车发给它们的信息。
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1 z/ g6 H. ^5 ^卑诗省信息自由和隐私协会(British Columbia Freedom of Information and Privacy Association)周三发表123页长的报告，详述汽车可能收集的个人信息?谁能索取那些信息。
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! O, b1 [( @ V; J% E' L# i' y协会呼吁政府立即采取行动，为「联网汽车」设定标准。那些汽车具备互联网装置，有导航、泊车辅助，车内娱乐装置和一些安全功能。
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电子控制系统通常纪录大量信息，从司机的开车速度，到汽车引擎空转，急速踩煞车掣都有。汽车的卫星定位系统也会纪录司机的确实位置，将信息发给汽车制造商，或者第三者传呼中心、保险公司。2 L+ W: d$ m2 h7 x4 r0 {! ?" n
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资料落歹徒手上不堪设想3 C1 w X5 Y4 v- x! r6 P
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报告说，汽车纪录人们的行踪，进出时间等详细信息，如果那些资料落入歹徒手上，後果不堪设想。6 K/ h% I! N8 C
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2012年，美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)估计，96%的2013年车型配备事件数据纪录仪，可追踪到汽囊何时打开，撞车前有无煞车?人们有没有系安全带。
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2016年的一些新款汽车，更可让家长监控子女开车，提供统计数据表，比如驾驶哩数、最高速度、防锁死煞车系统启动次数。$ D6 `% n$ J1 `/ B) d! Q
: v4 m/ k/ {( {* A( I' m是「轮子上的电脑」1 a1 R* Z; n: Z
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新报告说，今日的汽车基本上是「轮子上的电脑」，上百万条电脑代码支持多达70个控制系统，记录大量统计数据，比如引擎温度、燃料水平和胎压。6 e3 Q+ {% ]3 \, F- ?
- c% A$ T; ?! b4 H0 ?7 z4 E智能手机和无线通讯技术不断发展，车上电脑可搜集和发放信息，传送给汽车公司、保险公司、传呼中心和其他第三方。$ m: J- a0 w5 a
: I; ^ B7 `& @0 c) D1 ~这种做法有利有弊，好处是保护消费者安全、环境清洁，但也可能有弊端，如追踪个人行踪，司机资料被卖给营销商、或是从中获利的其他团体。4 g' E, Q' v9 [. k
+ O2 n# Z5 z5 J报告说，联网汽车技术发展快速，但监管资料搜集和数据使用的政策落後。
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它呼吁政府设定一系列规则，类似安全标准，那些标准要求汽车必须设定类似安全带、气囊和其他救生技术等安全标准。: X6 {& L" q4 o3 d( D1 O
1 Q' `0 ~. b1 B2 @; T2 B报告又说，隐私法必须在汽车技术中落实，搜集消费者信息前，应先徵求他们同意。
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