美国政府最近表示,如果想让温莎、底特律跨境新桥按时完工,加拿大政府最好承担美国海关检查站设施的全部费用2亿5000万元。, {) L1 R) e) e9 H% C2 O
8 P" V1 x! |) p% `5 _/ m美国总统奥巴马去年提交的预算案中,没有为温莎、底特律跨境新桥编列海关检查站设施的预算,即启人疑窦。当时美国政府将总额3兆9000亿元的2015年财政年度预算案提交国会审议,可是其中未包含建造新跨境大桥海关检查站设施的2亿5000万元经费。海关检查站是连接底特律与温莎的新国际贸易大桥(New International Trade Crossing)不可或缺的设施。, h2 d+ K' ?+ V: x) r- E
: V( W4 j- s' F" S/ l$ J4 q! K- y本周一,奥巴马总统再度向国会提交预算案,其中依然没有为跨境新桥编列海关检查站预算。随后美国国土安全部官员称,与加拿大政府签署建造新桥的是密西根州政府,而非美国联邦政府,因此如果美国联邦政府未编列这笔费用,理应由加拿大政府出。
l2 l- z. Q, o" `: v' }; W3 _. l1 e, ?, n
政治观察家指出,美国国土安全部官员所说的「美国联邦政府不是工程参与者」失实,因为必须得到美国总统颁发的许可令后,温莎、底特律跨境新桥方能进行到目前筹备建造大桥及附设设施阶段。
" r$ E1 G* Z# T5 |4 b: Q: h6 ]' N# X# f7 l* ?4 t' D
根据加拿大联邦政府与美国密西根州政府达成的协议,建桥费用几乎全由加拿大提供,加拿大政府以后透过在大桥底特律一侧徵收过桥费收回投资。
, b+ `: U, }+ n4 V5 R( y! ~5 `
, C. v0 c1 F/ Q7 W新桥建造费用约10亿元,但若计入建造道路、海关设施和连接大桥的高速公路,总工程费将达到35至40亿元。0 a2 W4 G9 B3 l X
0 Q: v% D! Y* x# e
加拿大交通部官员表示,或许加拿大方面只能支付建造美国海关检查站设施的2亿5000万元,将来再透过徵收过桥费回收。
+ b# Q3 K4 j4 q; [4 G6 {1 v8 \0 T! k3 j
加拿大交通部还说,加拿大出钱修建美国海关检查站的谈判正在进行。
: C( {: _/ ?0 \5 _5 u# {0 r* _+ i; X0 s, ~% Q* T8 T1 k) l
加拿大广播公司(CBC)在网上进行了一次民意测验,询问加拿大是否应出钱修建美国的海关检查站,结果近八成的人表示反对0 o5 f8 u A# L$ p z
# p; z: ?" [, O, o8 d |