加拿大企业已经开始感受到加元汇价不断下挫所带来的负面影响,其中部分商家更
. d- l' x6 w3 `. E- k% l坦言已决定或将会加价,从而弥补来自美国供应品价格的涨幅。 g+ d3 ? R8 o1 n
) M2 i3 C4 O. {3 l# K
加元下跌导致燃油成本上升,本地旅游业已迅速采取相应措施,包括向顾客收取附/ H4 C0 t. E5 k7 V* W- ^
加费。森温旅行社(Sunwing Travel Group)表示,由今年1月30日起,该公司将" T& _* ^1 s. N7 K. V
会向所有预订服务收取35元附加费。
: E: o9 k) s" f% X
* h% {! | Z- _* `由1月27日开始,加拿大航空渡假公司(Air Canada Vacations)亦会在目的地为
r6 p# _0 u: J+ I; b美国、墨西哥和加勒比海的订票服务上,新增35元附加费用。Air Transat的母公8 J3 e- {% H+ Y2 l0 ^
司Transat AT Inc.,同样地向前往美国佛罗里达州及其他「阳光」旅游热点的订
) D# _2 J0 U* u0 s# n% S票服务,收取同额的附加费。
* K* S w. ^# A! x5 g3 H
( l' U" n, A x. ~9 ]7 D9 t4 c以美元缴付存货的零售商,由于一般会预早6至9个月入货,因此毋须面对加元贬值
$ ~6 N. o8 q) e所带来的即时影响,但一般市场分析家预测,加元下跌走势将会持续一段时间,因% ?8 j" t! u& C: g1 M
此,业内人士亦已作好准备。8 C' V q! F& M, U3 ^
( a8 I3 N$ S! p: [" K*避险采购抵销汇价波动 *3 r* B; k0 G# V0 q- n, P' {
8 U- P- F* R4 F/ Y. _加拿大轮胎公司(Canadian Tire Corp. Ltd.)发言人科尔(Amy Cole)表示,公! I f1 s) m& l m, i+ G( ]
司会预早差不多六个月入货,并且制定一套全面的避险采购计划,藉此缓和汇价波
3 N% J6 I2 v) O/ ?& ~, @3 @3 T& r动所引起的影响。" z3 L* l9 y! p/ q% e" P
3 A* ]5 O: |0 X' W6 Y8 T# l/ X
无论如何,加拿大入口商与出口商协会(Canadian Association of Importers
/ \) g; u6 @8 v( B5 Vand Exporters)会长诺特(Joy Nott)指出,很多加拿大制造商已经不会再限于5 p& M& X% O7 F! D2 _9 Q/ |1 v
是入口商,抑或是出口商,因为现在不少企业发展的业务范围,往往包括入口和出9 u( a/ R- ]0 K1 }1 T
口活动,以至不会受到货币贬值的影响。她补充说,加元下跌对出口有利,但对入6 q1 Y6 H% X2 i/ E
口则会带来不良影响。
) K Y k4 W% [4 R6 u: w% @" z Z" J1 a5 I. u' X- e/ n
加元兑美元周二再跌0.35美分,收报89.64美分4 t, b# Z$ ^2 _( q7 r' X
|