防止人们使用汽车作为致命武器对执法人员来说是一项艰巨的任务。5 \7 Y; f8 w0 e& b5 O3 ]7 O
' O G- n, M& r2 A; } Y! |6 h近年来，全球范围内用汽车、卡车和货车撞击人群的事件有十几次，其结果往往与周一多伦多北部的致命袭击事件类似。
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8 Y, ?+ H2 @: g: L联邦公共安全部长Ralph Goodale星期一晚上表示，昨天发生的事情看起来与国家安全没有关系，但他称这一事件为“可怕的袭击”。
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并不是近期所有的车辆袭击事件都与恐怖组织有关联，Candyce Kelshall说，他是加拿大卑诗省本拿比西蒙弗雷泽大学恐怖主义、风险和安全研究项目的兼职教授。" L3 y- w1 {* s' G- C/ k
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她说，近年来德国至少发生过三起类似事件，有人曾将汽车开进人群或建筑物，但与这些与伊斯兰国家的武装分子或其他恐怖组织没有任何关系。
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/ S/ ^9 x7 b! DKelshall说，无论这些袭击事件的动机如何，要阻止人使用汽车杀戮都很困难。; D& x, a% T7 ]2 q+ R8 R
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“你不能阻止人们开车或在街上行走，”她说。“对警察这很难做到。”) w2 [5 D; |8 \' p. k. D f
: Y% ]8 b& {, v5 [卡尔顿大学Norman Paterson 国际事务学院助理教授Alex Wilner说，车辆是一种流行的武器，因为很容易获取。1 a* D. j% y G
1 ? Q2 j6 k" i9 \6 o3 n! M) J“汽车可以致命，很容易，也很便宜，所以，如果你把这些特点放在一起，杀人的成本并不高，”他说。
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Wilner 表示，越来越多城市在想方法在车辆和行人之间设置屏障。
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$ S' n5 u, Q" t a- r有些地方，会用垃圾和消防车挡在节庆场合或市场的入口处，他补充道。3 S! S7 o3 G% E2 M1 m7 w& |
9 A( v/ s) q) d+ v4 y; Q" ^星期一晚上在多伦多也采取了类似的安全措施，加拿大航空中心附近的街道封闭，在那里枫叶队正在打NHL季后赛。7 R" S, l1 K/ u0 f' Q4 d1 t
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Wilner说，最近几次袭击中使用的几辆汽车都是租来的，因此可在注册程序上想办法帮助防止类似事件发生。置于采用什么样的注册表或数据库尚不清楚。. ^; K7 L" h; w& E9 p
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反恐怖主义专家Mubin Shaikh表示，他认为禁租清单可以是一种有效反制手段，影响最小。* m6 [3 r9 Q; V' K4 w9 h; o7 e
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他也特别指出，如果租赁方面有限制，人们仍然可以通过借用或盗窃车辆来行凶。
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! p8 Q: K, n8 y) x5 {% K( F“犯罪分子要是想犯罪，会尽其所能，采取任何可以采用的手段，”他说。( ?8 B! a0 z5 G! s' ^2 z* m m
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“这样的措施能阻止立意要攻击的人吗?基本不可能。”0 [* f: b" K0 C. P# T5 k
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来自多伦多的Shaikh说，他在德国空军基地登陆后听闻周一的悲剧，他原计划要发布一个关于使用汽车袭击的简报。
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“不幸的是，这是我们现在必须面对的现实，”他还补充说，他在街上走时会高度警惕，并且始终观察有没有水泥柱或支柱之类的东西，以防在车辆窜上道牙时可以躲在后面。
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' B6 X) n- b3 Y' X“总的来说，这种事是不可能提前防止的，我们生活在一个开放的社会，车辆一直在身边，这是正常城市生活的状态。”
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