F35与歼31谁更强?若开战美将付高昂代价

据美国《国家利益》杂志9月20日报道，美国研制的F-35战斗机受到外界广泛争议，是人们讨论最多的战斗机之一。其原因包括：研发费用太高，研发和后续升级的总费用达到1万亿美元;需要许多先进技术，而这些技术似乎全部来自于科幻小说;需要的数量太多。
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　　如果F-35在实战中碰到其它先进战机，谁会获胜呢？这些战斗机可能是升级版的F-15、中国新一代隐形战机歼-31，也可能是俄罗斯第四代战斗机苏-35。军事专栏分析人士戴夫-马宗达对此进行了预测，其内容如下：

　　最近透露的资料表明，中国沈飞工业集团研制的歼-31不仅外形与美国F-35非常形似，在空气动气学方面也非常接近。不过，外界真正关心的是，中国在雷达和发动机等子系统研发方面取得的进展。更为重要的是，中国军工企业是否能够将所有的技术很好的融合在一起。

1 v" M6 @1 `/ G+ X: ]$ I5 i. [　　从外形来看，歼-31与双发战斗机F-35长得非常像。外界认为，中国获取了美国的制造技术，然后研制出歼-31，对美国战机拥有一定的抗衡能力。一名美国高级飞行员曾经说：“我认为，中国新型战机最后能够与美国第五代战斗机展开直接竞争。”
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/ t' c6 r: h/ `( @: V　　但是，中国军队不需要派遣战机与F-35进行正面交锋。解放军只需要对美军造成足够的破坏，使其难以承受高昂的作战代价就可以。F-22战机的主要设计目的是获取制空权。即使F-22与中国歼-11的战损比率为1比30，美国也只有120架F-22“猛禽”战斗机。而F-22与中国歼-31或歼-20的战损比率为1比3。这意味着，两国交战将使美国遭受严重的损失。美国一名高级空军官员称：“如果歼-20和歼-31参战，美国战机即使拥有1:3的战损优势也会让美军付出高昂的代价。”
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* }  ~' Q) r8 H  |7 i# l/ u　　与美国先进战斗机相比，歼-31的电子装备可能比较弱，具体表现在雷达、红外线搜索和追踪系统、数据链和传感器信息融合。其中，传感器信息融合技术的差距比较明显。完善单一硬件的性能比较简单，但是将大量传感器和外部平台提供的数据综合在一起非常难。即使F-22 也曾经无法将战术数据链系统Link-16与其它传感器提供的数据融合在一起，直到“增长3.2A软件”升级后才得以解决。洛克希德-马丁公司在研制F- 35时也碰到了这个问题，拖延了研制进度。同时，美国空军官员也一直担心F-35的软件性能。
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　　其次，外界还担心中国的制造能力是否可以满足歼-31的要求。制造隐形战斗机对质量控制非常严格。例如：美国F-22和F-35的误差标准达到了万分之一。中国从来没有显示出其质量控制能够达到如此高的水平。到目前为止，中国还无法制造出性能稳定的发动机。因此，中国战斗机要想追上美国第五代战机还需要一段时间。

　　虽然歼-31在技术方面落后于F-35，但是中国正在投资研发新型远程导弹霹雳-15。这款导弹的性能看起来非常类似于欧洲“流星” 超视距导弹。与“流星”类似，霹雳-15在动力方面也采用了喷气发动机，射程非常远，其末端性能远超美国的AIM-120先进中程空对空导弹。
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1 b  y' h, `9 W) d1 y9 O　　自从美国空军官员对此发出抱怨以后，美国空军作战司令似乎开始认真对待中国导弹造成的威胁。美国空军作战司令部指挥官卡莱尔说：“霹雳-15的性能和射程较强，我们必须想出应对它的办法。”

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