民航资源网2015年11月1日消息：11月2日，中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机（C919客机）下线仪式！活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前，C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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, S* f7 B6 _ w5 G! Z: D8 k目前国内7家航空公司共订购了135架C919。4 P( B$ E: S* w) F4 t2 y A2 |
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国航：20架* X0 ^4 U q+ Y
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东航：20架
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南航：20架9 z3 ?3 p7 V, J/ b* O& R
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海航：15架
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# ?1 V' I4 c! B! |/ {! v- d川航：20架1 q, I$ I. J* d, w& N
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河北航空：20架7 o& w' ^2 }$ n, {+ U
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幸福航空：20架' d7 x6 ~' p% s m q# c0 o
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据报道，C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。, g1 R' h9 N( R; P) \
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今年6月15日巴黎航空展上，德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上，泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录，使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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PuRen Airlines：7架! n1 m8 |( d$ ?" O7 k- V, a
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金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本，通常的融资手段成本又过高，金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说，就是金融租赁公司出面购置飞机，再转租给航空企业运营，收取飞机的租金，而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险；同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入，保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀，积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家，订单数365架。
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GECAS美国通用电气金融航空服务公司：20架
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工银金融租赁：45架
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+ k" ~: e) [( P6 e. g4 j( ?平安国际融资租赁：50架2 o. @/ m- j+ O8 W1 K6 D& i
: _. s& @9 |" V国银金融租赁：15架
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交银金融租赁：30架, s4 d0 X. U1 r( U2 N6 K
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农银金融租赁：45架
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建信金融租赁：50架
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# S0 G6 H$ W& L a% v e7 ?: d# Z招银金融租赁：30架
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' F, _% \' Z! F: v! ~兴业金融租赁：20架 X" j% B* F$ V$ r) K8 o! j
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中国飞机租赁（中飞租赁）：20架9 n0 x" x# w X) K
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中银航空租赁：20架
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; M; J6 V a; J) p* g: D华夏金融租赁：20架( {# h# K6 i1 j$ K% d
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C919总装下线后，将在明年上半年首飞，但真正用于航线仍需一段时间。根据预测，C919成功进入市场后，总销量有望达到2000架次左右，这将开启一个规模达万亿元的市场
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