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[交通] 中国国产大飞机C919下线 订单已达517架

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有烟没火 发表于 2015-11-2 09:43:34 | 显示全部楼层 |阅读模式
民航资源网2015年11月1日消息:11月2日,中央电视台13套节目将从8:30至20:00全程直播国产大飞机(C919客机)下线仪式!活动名称为“梦想起航”。这意味着中国自主研发的大飞机经历千呼万唤将露真容。截至目前,C919已经收到了来自21个买家的517架订单。
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8 F* Z: Z! s* L4 {8 }目前国内7家航空公司共订购了135架C919。
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2 j( @8 \! ?: A* w. v2 A& [国航:20架
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东航:20架
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/ C9 c- T3 U, d5 @  D南航:20架
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: q: L# e1 z% s9 m1 \8 w8 m海航:15架
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8 X! x* S  N5 t% q0 r$ L  W- f川航:20架
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# Y( e7 v3 n8 y6 {/ m河北航空:20架
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幸福航空:20架- q7 U- r5 M( T) o
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据报道,C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。
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4 b  ~3 I0 @. l. Y. L4 |; v今年6月15日巴黎航空展上,德国普仁航空公司与中国商飞签署了7架C919大型客机和7架ARJ21的购机意向协议。今年9月16日的北京航展上,泰国都市航空与中国商飞和工银租赁签署了10架C919大型客机和10架ARJ21-700飞机购机/租赁合作谅解备忘录,使泰国都市航空成为C919的第21家客户。
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PuRen Airlines:7架1 }6 Y* @1 Y( K
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City Airways:10架
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9 u! Q. D) m, ~! r; M金融租赁航空服务是近些年来新生的商用飞机运营模式。普通的中小航空企业通常难以负担采购飞机的巨额成本,通常的融资手段成本又过高,金融租赁公司则为其提供了解决方案。通俗些说,就是金融租赁公司出面购置飞机,再转租给航空企业运营,收取飞机的租金,而航空企业也不必担心庞大贷款导致的财务风险;同时金融租赁企业也通过持续的租金收入甚至是飞机转售收入,保证了其资本的稳健增值。对于中国商飞C919和ARJ21这样的市场新秀,积极利用金融租赁企业扩大市场商机是一个明智的选择。目前订购C919国内外金融租赁公司有12家,订单数365架。
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5 T8 ^" k( Q5 b0 _  g8 k; U. }GECAS美国通用电气金融航空服务公司:20架
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工银金融租赁:45架7 x4 z/ m& h1 v/ E- \/ e' |

/ W0 N: |& _) ~/ ?6 K: \平安国际融资租赁:50架
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; V, V! H8 r. j8 f& N3 _/ N+ H国银金融租赁:15架* g+ h! ]3 X: C2 {7 u( W/ n

0 ~) R: n4 e/ f/ ~4 t3 s- P  X$ R交银金融租赁:30架
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农银金融租赁:45架
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' T. Y, E7 G# K) c建信金融租赁:50架  c0 B  X' a# A* ^, z

. o- z4 N% k8 p* o招银金融租赁:30架
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$ S5 B, B9 q2 S1 a兴业金融租赁:20架
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中国飞机租赁(中飞租赁):20架# \1 F# n. s/ l  H
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中银航空租赁:20架5 ]4 o1 H3 m, p. q" N
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华夏金融租赁:20架" W3 n+ \9 z1 B: i
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C919总装下线后,将在明年上半年首飞,但真正用于航线仍需一段时间。根据预测,C919成功进入市场后,总销量有望达到2000架次左右,这将开启一个规模达万亿元的市场4 S1 l$ \9 ^# i* ~9 W* P+ Z
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