欲加之罪何患无辞,美国称中国1个造船厂产能就超全美

中国的造船业已成为世界最大的造船业，据统计，中国的造船厂家数量占到了全球造船企业的三分之一以上。其中，中国沿海城市的造船产业发展非常迅猛，它们建立了大型船厂，拥有了先进的生产工艺和技术。这些造船企业的产能已经超越了其他许多国家的总和，其中不乏世界知名的船舶制造企业。例如，中国江南造船厂的造船能力已经超过了全美的总和，成为世界最大的造船厂之一。这些造船企业的兴起不仅对中国经济产生了深远影响，也改变了全球船舶制造业的格局。

" T8 c) c0 e& i7 c/ y' N美国海军一把手，海军部长卡洛斯-德尔托罗表示，中国海军舰艇的下饺子运动对于美海军来说是一个重大挑战，美军确实需要一支规模更大的海军，未来需要更多的舰艇，尤其是更多的现代化舰艇来应对中国海军。

他认为中国可以更快地建造舰艇，因为中国不需要像美国那样通过国会来获得拨款那般繁琐和阻碍。而中国有一个明显的优势，他们有13个造船厂，一个船厂的产能比美国所有船厂的产能总和还要多，这是一个真正的威胁。

但是他又表示，美国海军可以通过确保美国海军官兵受到全面教育和良好训练，来对抗中国的舰艇数量优势。这是美国海军一把手说出的话吗？让人不由得想起在二战中，日本海军专门有一群专职的舰船瞭望员，他们就是受到全面教育和良好训练出来的精锐官兵，并且拥有极佳的身体素质和视力，因为他们被日本海军要求进行目视夜间索敌，被称为可以抵消美军的舰艇优势，而美国海军则有更先进的搜索雷达，技术装备碾压日军。
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- {8 m! {8 ~0 v# O* d0 \- e# l所以说，德尔托罗这话听起来感觉十分滑稽，你训练再多的精兵，架不住中国海军接收大批新舰艇，现代战争中高科技水平装备至关重要，这不是确保美国海军官兵受到全面教育和良好训练，就能解决的差距。此外，中国除了在目前的军舰产能上有优势，在海军官兵在受教育程度和训练水平上不比美海军差。可以说中国海军在人员培训和组织管理等方面，大力培养舰队指挥员和技术人员，同时也建立了有效的组织管理模式，培育了一大批合格的指战员和海军官兵。

中美海军建设的根本差距，还是中国在2010年前后，开始发力大量建造先进军用舰艇，中国年均下饺子般生产作战舰艇的速度已经超过了美国。为什么呢？因为中国实体工业和造船工业等领域快速进步。中国造船业在生产效率和技术创新方面取得了许多进展，成为全球造船业的重要角色，不管是在产能，造价，劳动生产率，工业设施水平还是其他的任何方面都要强于美国。

# A( e9 @( l, d( D' x中国拥有庞大的劳动力和实体工业基础，这为中国的造船工业提供了有力的支持。中国的造船工业集群相对密集，基础设施完善，工业链配套齐全，这些条件使得中国的造船企业在研发、制造和交付等方面更加灵活和高效。

可以说冷战结束后对美国造船业的打击影响是非常大的，自20世纪90年代以来，亚洲国家如中国、韩国、日本等逐渐崛起成为全球最大的造船国之一。这些国家能够以更低的成本、更高的效率生产更多更先进的船舶。这使得美国造船业在全球竞争中处于劣势地位，导致美国造船企业不得不裁员、缩减产能。
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" ~/ X2 w3 e4 v1 U* b! s& u此外，也有美国造船从业人员抱怨，在过去的几十年里，随着环保和劳工法规的增多，美国造船企业不得不花费更多的时间和金钱，来遵守这些法规，这增加了企业的成本。

3 \3 j9 L& [, z% Y冷战时期美国政府曾经向造船企业投入了大量资金，以帮助它们保持竞争力。但是苏联解体后，美政府对造船业的资金投入逐渐减少，导致美国造船企业在技术研发、设备更新等方面投入不足。
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) j6 \! k3 F1 [1 w' w7 }- d随着资本流向金融，美国去工业化和产业链外移，美国制造业一直面临着缺乏技能工人的问题，造船业也不例外，在过去的几十年里，美国的技能工人数量逐渐减少，导致了劳动力不足的问题。

现在美国造船企业的设备已经使用多年，没有得到及时更新。这使得美国造船企业在生产效率、船舶质量等方面与中国的企业相比有了更大的差距，综合来看，美国造船业的衰退是由多种因素共同作用的结果。这些问题也让美海军舰艇生产存在高成本问题，如美军要订购一艘和052D同等级别的阿利伯克级驱逐舰，花费的价格是052D的3-4倍以上，一艘哥伦比亚级核潜艇造价，更是解放军一个航母战斗群的造价总和。

% H; f4 J+ f! w# F所以在这种情况下，美国的造船厂在国际上无法竞争，又因为高人力、高物力成本、高购买力成本大量倒闭，仅有的几个大船厂只能依靠军方订单，全美能够造航母的船厂只有纽波特纽斯一家，而悲催的是这个船厂只有一个船坞可以造航母。
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6 i- G& ]3 s- N而且更加雪上加霜的是，美国海军现在面临着采购经费严重不足的问题，别看美国军费世界第一，美军尤其是海军在维持战力方面所需的成本较高，毕竟现在美国海军规模还摆在那。美军需要维持全球，包括驻扎在许多国家的基地和提供物资支援的舰艇维护和人员开支。再加上成本高昂导致新舰越来越贵，自然无法像中国一样大批量采购新舰艇。
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7 t" b3 D1 V$ C# U5 M) \" c因此，美国海军部长德尔托罗说出1个中国造船厂军用舰艇产能，是美国全部造船厂总和这话就不难理解了，这不是刻意卖惨，而是现实的无奈。
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美海军部长宣称中国 "用奴隶造军舰"，结果连美媒都不信

“美国跟不上中国了。”周二，美国海军高层对比了中美的军舰建设。期间，他一边渲染“中国威胁论”，一边污蔑中国造船厂使用所谓“奴隶劳工”，结果连美媒都不信他的话……

据美国有线电视新闻网（CNN）2月22日报道，周二，美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗（Carlos Del

+ s; i/ P' V! D7 R5 nToro）在华盛顿的“国家记者俱乐部”发表讲话，试图炒作“中国寻求跨洋投射其影响力”。他称，中国海军拥有更大的舰队和更强的造船能力，与美国竞争对手相比具有显著优势

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他先是铺垫说中国“现在拥有更大的舰队，而且正在全球部署这支舰队”，然后讲出了他的最终目的：作为回应，华盛顿必须升级美国舰队。

) b0 g8 o7 I' W6 ~, F# R这位美国海军部长称，中国海军在未来几年可能会部署多达400艘舰艇，而目前约为340艘。

与此同时，美国舰队的舰船数量不足300艘。根据美国海军去年夏天发布的计划，五角大楼的目标是在2045年前拥有350艘有人战舰，这一数字仍然远远低于中国舰队的设想。
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美媒还提到，在实现这一目标之前，根据美国国会预算办公室去年11月的一份报告，随着老旧舰船退役，美国舰队规模预计将缩小。
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除了舰艇规模，德尔·托罗周二同时表示，美国海军造船厂的产量无法与中国造船厂相比：“他们有13个造船厂，而且在某些情况下，他们造船厂的产能更大——一个造船厂比我们所有造船厂加起来的产能还要大。这是一个真正的‘威胁’。”
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有意思的是，德尔·托罗在描述中美产能差距的同时，又照搬了美国政府此前的炒作套路，污蔑中国造船厂使用所谓“奴隶劳工”，但没有提供细节来证明他的无理指控。
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, f' h4 X! T+ z: n连CNN也援引分析人士，怀疑这一说法的真实性。

美国企业研究院的印太防务政策专家布莱克·赫青格（Blake Herzinger）说：“中国拥有非常庞大的可用人力资源，在对国家安全至关重要的高科技领域使用‘奴隶劳工’真的讲不通。”

赫青格还批评说，德尔·托罗这样的言论表明，美国的注意力放错地方，损害了美国的能力。
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( H9 c) K7 o& _: a) Z“不幸的是，这种情况似乎很常见，海军领导层对中国造船业的真实或想象的错误进行指摘，而不是处理美国在过去20年里的失败，去为自己的海军构思、设计和建造舰艇。”

无独有偶，《华尔街日报》近日又援引美战略司令部向国会提交的报告称，当前中国拥有比美国更多的陆基洲际弹道发射装置。另有日媒分析认为，中方计划于2027年前大幅扩充核弹头数量。中方一旦实现军事现代化目标，将可能放弃“不首先使用核武器”承诺。
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9 ~2 D+ {: w0 ^! f, K  L2 z0 \2月23日下午，国防部新闻发言人谭克非大校回应表示，有关报道是不负责任的渲染炒作。中国坚定奉行自卫防御的核战略，始终恪守在任何时候和任何情况下都不首先使用核武器的政策。中方不会与任何国家进行核军备竞赛，始终把自身核力量维持在国家安全需要的最低水平。
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/ g! N9 c- b9 C“美国拥有世界上最庞大的核武库，并且仍在投入巨资升级三位一体核力量，发展低当量核武器，降低核武器使用门槛，强化核保护伞。美方反复炒作所谓‘中国核威胁’，不过是为了自身扩展核武库、维持军事霸权寻找借口。我们敦促有关方面停止捕风捉影的炒作，切实降低核武器在国家安全政策中的作用，采取不首先使用核武器政策，履行核裁军特殊、优先责任，以实际行动维护全球战略稳定。”