中国的造船业已成为世界最大的造船业,据统计,中国的造船厂家数量占到了全球造船企业的三分之一以上。其中,中国沿海城市的造船产业发展非常迅猛,它们建立了大型船厂,拥有了先进的生产工艺和技术。这些造船企业的产能已经超越了其他许多国家的总和,其中不乏世界知名的船舶制造企业。例如,中国江南造船厂的造船能力已经超过了全美的总和,成为世界最大的造船厂之一。这些造船企业的兴起不仅对中国经济产生了深远影响,也改变了全球船舶制造业的格局。5 X, _, \7 i" i& \! B
0 ~: [8 Q& Q: _美国海军一把手,海军部长卡洛斯-德尔托罗表示,中国海军舰艇的下饺子运动对于美海军来说是一个重大挑战,美军确实需要一支规模更大的海军,未来需要更多的舰艇,尤其是更多的现代化舰艇来应对中国海军。
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; z8 Z4 N* F! P& U0 f: K) D$ ^他认为中国可以更快地建造舰艇,因为中国不需要像美国那样通过国会来获得拨款那般繁琐和阻碍。而中国有一个明显的优势,他们有13个造船厂,一个船厂的产能比美国所有船厂的产能总和还要多,这是一个真正的威胁。
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但是他又表示,美国海军可以通过确保美国海军官兵受到全面教育和良好训练,来对抗中国的舰艇数量优势。这是美国海军一把手说出的话吗?让人不由得想起在二战中,日本海军专门有一群专职的舰船瞭望员,他们就是受到全面教育和良好训练出来的精锐官兵,并且拥有极佳的身体素质和视力,因为他们被日本海军要求进行目视夜间索敌,被称为可以抵消美军的舰艇优势,而美国海军则有更先进的搜索雷达,技术装备碾压日军。5 I: F' s5 G, z. L5 `& |
5 J- s: K2 O, ]所以说,德尔托罗这话听起来感觉十分滑稽,你训练再多的精兵,架不住中国海军接收大批新舰艇,现代战争中高科技水平装备至关重要,这不是确保美国海军官兵受到全面教育和良好训练,就能解决的差距。此外,中国除了在目前的军舰产能上有优势,在海军官兵在受教育程度和训练水平上不比美海军差。可以说中国海军在人员培训和组织管理等方面,大力培养舰队指挥员和技术人员,同时也建立了有效的组织管理模式,培育了一大批合格的指战员和海军官兵。1 N8 b* R( \+ W9 t
' B1 W5 R$ w9 y- C6 B3 g2 f6 l0 S中美海军建设的根本差距,还是中国在2010年前后,开始发力大量建造先进军用舰艇,中国年均下饺子般生产作战舰艇的速度已经超过了美国。为什么呢?因为中国实体工业和造船工业等领域快速进步。中国造船业在生产效率和技术创新方面取得了许多进展,成为全球造船业的重要角色,不管是在产能,造价,劳动生产率,工业设施水平还是其他的任何方面都要强于美国。
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中国拥有庞大的劳动力和实体工业基础,这为中国的造船工业提供了有力的支持。中国的造船工业集群相对密集,基础设施完善,工业链配套齐全,这些条件使得中国的造船企业在研发、制造和交付等方面更加灵活和高效。0 {9 h6 ^9 h( u# X1 t
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可以说冷战结束后对美国造船业的打击影响是非常大的,自20世纪90年代以来,亚洲国家如中国、韩国、日本等逐渐崛起成为全球最大的造船国之一。这些国家能够以更低的成本、更高的效率生产更多更先进的船舶。这使得美国造船业在全球竞争中处于劣势地位,导致美国造船企业不得不裁员、缩减产能。, Q- R- c. |2 _5 \
" u: v1 e- q. ]- E+ b( `此外,也有美国造船从业人员抱怨,在过去的几十年里,随着环保和劳工法规的增多,美国造船企业不得不花费更多的时间和金钱,来遵守这些法规,这增加了企业的成本。9 @: C( i1 Q$ v: W) _" U
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冷战时期美国政府曾经向造船企业投入了大量资金,以帮助它们保持竞争力。但是苏联解体后,美政府对造船业的资金投入逐渐减少,导致美国造船企业在技术研发、设备更新等方面投入不足。' K2 [9 `, V7 G+ e; {( P2 a
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随着资本流向金融,美国去工业化和产业链外移,美国制造业一直面临着缺乏技能工人的问题,造船业也不例外,在过去的几十年里,美国的技能工人数量逐渐减少,导致了劳动力不足的问题。& H8 |. g+ ]/ d4 p8 i
9 ]3 a8 n. l- O现在美国造船企业的设备已经使用多年,没有得到及时更新。这使得美国造船企业在生产效率、船舶质量等方面与中国的企业相比有了更大的差距,综合来看,美国造船业的衰退是由多种因素共同作用的结果。这些问题也让美海军舰艇生产存在高成本问题,如美军要订购一艘和052D同等级别的阿利伯克级驱逐舰,花费的价格是052D的3-4倍以上,一艘哥伦比亚级核潜艇造价,更是解放军一个航母战斗群的造价总和。! y8 D/ t3 ^+ p% N& Z
! V! a9 {) y+ u1 F所以在这种情况下,美国的造船厂在国际上无法竞争,又因为高人力、高物力成本、高购买力成本大量倒闭,仅有的几个大船厂只能依靠军方订单,全美能够造航母的船厂只有纽波特纽斯一家,而悲催的是这个船厂只有一个船坞可以造航母。
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. u2 w u; H; U$ B' _$ J而且更加雪上加霜的是,美国海军现在面临着采购经费严重不足的问题,别看美国军费世界第一,美军尤其是海军在维持战力方面所需的成本较高,毕竟现在美国海军规模还摆在那。美军需要维持全球,包括驻扎在许多国家的基地和提供物资支援的舰艇维护和人员开支。再加上成本高昂导致新舰越来越贵,自然无法像中国一样大批量采购新舰艇。% K' ?; `- p9 y5 u
/ F- q \" K* V! n因此,美国海军部长德尔托罗说出1个中国造船厂军用舰艇产能,是美国全部造船厂总和这话就不难理解了,这不是刻意卖惨,而是现实的无奈。
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美海军部长宣称中国 "用奴隶造军舰",结果连美媒都不信9 C9 O2 P0 A( g& L" H$ _1 z2 q' I
3 B) c; V3 D. ]; m“美国跟不上中国了。”周二,美国海军高层对比了中美的军舰建设。期间,他一边渲染“中国威胁论”,一边污蔑中国造船厂使用所谓“奴隶劳工”,结果连美媒都不信他的话……- l: z T, S3 Z) c% |. x: K
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据美国有线电视新闻网(CNN)2月22日报道,周二,美国海军部长卡洛斯·德尔·托罗(Carlos Del b9 {) E2 g7 Y0 E( [% D
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Toro)在华盛顿的“国家记者俱乐部”发表讲话,试图炒作“中国寻求跨洋投射其影响力”。他称,中国海军拥有更大的舰队和更强的造船能力,与美国竞争对手相比具有显著优势3 q1 l! a. q! P2 C9 F
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他先是铺垫说中国“现在拥有更大的舰队,而且正在全球部署这支舰队”,然后讲出了他的最终目的:作为回应,华盛顿必须升级美国舰队。
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这位美国海军部长称,中国海军在未来几年可能会部署多达400艘舰艇,而目前约为340艘。
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与此同时,美国舰队的舰船数量不足300艘。根据美国海军去年夏天发布的计划,五角大楼的目标是在2045年前拥有350艘有人战舰,这一数字仍然远远低于中国舰队的设想。- V) q$ K1 W4 N3 J0 U- H
5 Z# L: Z/ Z$ J) u- K; P美媒还提到,在实现这一目标之前,根据美国国会预算办公室去年11月的一份报告,随着老旧舰船退役,美国舰队规模预计将缩小。
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" H# ^0 A9 y! n# G2 T除了舰艇规模,德尔·托罗周二同时表示,美国海军造船厂的产量无法与中国造船厂相比:“他们有13个造船厂,而且在某些情况下,他们造船厂的产能更大——一个造船厂比我们所有造船厂加起来的产能还要大。这是一个真正的‘威胁’。”# C9 J, \; V- _8 s' ^5 B* l3 ~
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有意思的是,德尔·托罗在描述中美产能差距的同时,又照搬了美国政府此前的炒作套路,污蔑中国造船厂使用所谓“奴隶劳工”,但没有提供细节来证明他的无理指控。
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3 U% U* z/ O" Y连CNN也援引分析人士,怀疑这一说法的真实性。
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1 Q; {. i: H, W; ?4 I* V5 K美国企业研究院的印太防务政策专家布莱克·赫青格(Blake Herzinger)说:“中国拥有非常庞大的可用人力资源,在对国家安全至关重要的高科技领域使用‘奴隶劳工’真的讲不通。”% A; j' U/ j% l& x' f1 s# `
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赫青格还批评说,德尔·托罗这样的言论表明,美国的注意力放错地方,损害了美国的能力。
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0 U! {; A+ a" M+ j5 E/ ]# g“不幸的是,这种情况似乎很常见,海军领导层对中国造船业的真实或想象的错误进行指摘,而不是处理美国在过去20年里的失败,去为自己的海军构思、设计和建造舰艇。”
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无独有偶,《华尔街日报》近日又援引美战略司令部向国会提交的报告称,当前中国拥有比美国更多的陆基洲际弹道发射装置。另有日媒分析认为,中方计划于2027年前大幅扩充核弹头数量。中方一旦实现军事现代化目标,将可能放弃“不首先使用核武器”承诺。" D" Y4 |9 n+ {! B
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2月23日下午,国防部新闻发言人谭克非大校回应表示,有关报道是不负责任的渲染炒作。中国坚定奉行自卫防御的核战略,始终恪守在任何时候和任何情况下都不首先使用核武器的政策。中方不会与任何国家进行核军备竞赛,始终把自身核力量维持在国家安全需要的最低水平。
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“美国拥有世界上最庞大的核武库,并且仍在投入巨资升级三位一体核力量,发展低当量核武器,降低核武器使用门槛,强化核保护伞。美方反复炒作所谓‘中国核威胁’,不过是为了自身扩展核武库、维持军事霸权寻找借口。我们敦促有关方面停止捕风捉影的炒作,切实降低核武器在国家安全政策中的作用,采取不首先使用核武器政策,履行核裁军特殊、优先责任,以实际行动维护全球战略稳定。” 0 F9 O; v0 `! g# |8 L- \8 g* N
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