兵不厌诈,谁也不知道是真的飞去了,还是没飞也说飞了; y- k( v& i3 ~4 [
& S' w9 K1 Q8 l/ p8 } U在央视对歼-20隐身战斗机的报道节目中,中国空军“王海大队”大队长杨俊成公开表示,自己曾经驾驶歼-20隐身战斗机以目视方式俯瞰台湾岛,并且看到了台湾岛的海岸线和山脉。可见歼-20隐身战斗机在没有被台军发现的情况下,已经抵近到距离台湾岛非常近的距离了。
+ A$ ^/ k2 x! L; w' O' O: X3 s现代战争讲究“发现即摧毁”,但如果不能够做到“发现”,那么即使火力十分强大,也发挥不出什么太大的作用。此前台军多次吹嘘自己装备的F-16V战斗机能够和歼-20隐身战斗机对阵,就是认为F-16V战斗机上装备的AN/APG-83有源相控阵雷达能够发现歼-20隐身战斗机。但从台空军F-16V战斗机在我军对台空巡行动期间的出动频率上来看,台空军的F-16V战斗机并不具备发现歼-20隐身战斗机的能力。- i# Q3 {% s g H( t) F
7 G4 w) g# q- ?3 r& k2 |AN/APG-83称为“可扩展的敏捷波束雷达”(SABR),这款雷达大量使用了AN/APG-77和AN/APG-81这两款相控阵雷达,也就是F-22隐身战斗机和F-35隐身战斗机机载雷达的技术。在使用合成孔径工作模式时,其工作精度更高。同时,AN/APG-83能够将获得的目标型号特征和机载雷达数据库内部存储的数据进行比对,直接对相关目标进行识别和锁定。8 H8 O2 ^5 S) c# ?" x
0 |$ p! h! V% c" x- y因此,从理论上来说,此前已经在东海上空和歼-20隐身战斗机近距离遭遇过的F-35隐身战斗机,完全可以将歼-20隐身战斗机的信号特征分享给台空军的F-16V战斗机。但从目前的情况上来看,要么美军自己也没有收集到歼-20隐身战斗机的信号特征,要么就是没有向台空军的F-16V战斗机开放相关的数据库。
* i$ \7 n. l; G; J0 {1 d
9 S% b3 D. L: W8 h1 S u& H个人更加倾向于第一种情况,因为根据美军自己公开的消息,东海上空的歼-20隐身战斗机是在空警500空中预警机的指挥下对美军的F-35隐身战斗机进行了接触和驱离的。在这种情况下,歼-20隐身战斗机完全能够关闭自己的机载火控系统和大部分的机载传感器,仅靠先进数据链从空警500预警机处获得美军F-35隐身战斗机的相关空情信息。而因为歼-20隐身战斗机溢出的信号特征很少,所以美军战斗机的目标数据库中存储的歼-20信号特征是不完整的。. ^! H, K+ b5 P$ |5 Q" D& Z. Z3 |
' g: Q7 e2 z, y' G! s0 v6 F6 g
实际上,我对于台军F-16V战斗机装备的AN/APG-83相控阵雷达性能并没有那么看好。因为美国在去年6月份就已经对自己装备的72架F-16C Block30战斗机进行了升级,为其换装了AN/APG-83相控阵雷达。在完成升级后,这些F-16C战斗机的驾驶舱多出了一块iPad大小的多功能显示屏,专门用来显示合成孔径信息。这也证明了AN/APG-83相控阵雷达给飞行员提供的最直观信息,基本上都是通过合成孔径工作模式获得的。$ V1 A9 {* s; q8 |" X5 |* }
+ P* u5 _1 j) } }8 T1 O% A
合成孔径雷达有“Stripmap”(条带模式)、“ScanSAR”(扫描模式)和“Spotlight”(聚束模式)。在条带模式下,合成孔径雷达可以通过调整雷达天线,改变雷达波的入射角以获取不同的成像宽幅,这种模式经常用于对大范围区域内目标的快速侦搜。扫描模式可以共享多个独立的扫描区间,并生成一幅完整的扫描图像。聚束模式则提供更好的方位分辨率,对相关地区进行高精度解析,通常用于对特定地区的详细侦搜。
$ a8 s9 Q, ^3 v8 I2 J3 B( ]
, k6 G) r6 ]( e' c三种不同工作模式的对比
- Q3 P: l" s( P8 Y6 @( w4 P
l; z4 }/ k+ u4 t2 c; }% t% F8 F* ]AN/APG-83相控阵雷达实际上就是一款为了F-16系列战斗机特地进行了技术调整的雷达,美军的F-16战斗机甚至可以用原先的机身管路直接和AN/APG-83雷达接驳。而F-16系列战斗机在美军中本身就扮演了类似“军马”的角色,需要执行各种高频的对地打击任务。3 f I8 x$ N+ a- K6 p
! \1 ?) {, C) Z- L1 _6 f说得更加直白一点,那就是AN/APG-83虽然强化了F-16V的空优作战能力,但主要目的还是为了强化其对地态势感知能力。这点从美军计划给B-1B“枪骑兵”轰炸机安装更大直径的AN/APG-83雷达上也能够看得出来,说AN/APG-83具备发现隐身目标是没有问题的,但要说其能够发现歼-20隐身战斗机就太看得起这款雷达了。, ]5 N: I5 O: @4 D6 P' a9 k, b' G
7 Y5 v+ ?# Q' i
为什么我要重点对AN/APG-83雷达进行介绍?虽然台军装备的“爱国者-3”型防空系统所使用的AN/MPQ-65无源相控阵雷达也能够探测歼-20隐身战斗机,但是其最大探测距离低于100公里,跟踪和锁定距离会更近。至于台军视若珍宝的“铺路爪”雷达,其本身主要是用于对弹道导弹和大型空中目标的早期预警,并不具备对歼-20隐身战斗机进行发现、跟踪和锁定的能力。
& P( Z: `, Z$ [0 J& l' Y0 ?! Z; J5 L& E4 G* Q) x) N1 ?
而且,这些台军的雷达系统在开战后将会在短时间内就被我军消灭殆尽。对于台军来说,战时最可靠的反隐身装备就是理论上还能够少量升空作战的F-16V战斗机。因此,台军才会不遗余力地对F-16V战斗机的反隐身能力进行宣传,刻意抬高AN/APG-83雷达对歼-20隐身战斗机的发现能力。
9 n c% ?+ M6 B9 W/ N A8 s; ` D6 Y' k! q
但就算AN/APG-83雷达拥有一定的对歼-20隐身战斗机的发现能力,歼-20隐身战斗机同样可以在关闭火控雷达、大部分机载电子设备的情况下,依靠EODAS、EOTS等红外态势感知装备,在空警500预警机的远程指挥下,对台空军的F-16V战斗机进行猎杀,并对台军其他重要信息节点和关键目标展开空袭。, d% g$ [8 d9 b% X2 \. a9 I2 _
6 E/ j- Y+ {& j2 k; P |