在商言商，有奶便是娘，只不过美国人横行霸道惯了，欺行霸市要强买强卖罢了0 w, c2 J) P& I, h! e
/ j- c3 O6 p; d# j) e) I美国财经网站CNBC周二（26日）报导，去年10月到11月间正值美国农产品出口旺季，海运商居然拒绝载运价值数亿美元的美国农产品出口，而宁愿抢时间赶紧带著空的货柜回头到中国大陆港口，去装载利润更高的中国出口产品。9 w# @5 x! Q$ x+ w
) n9 b. a1 Y9 d5 P I, n, E# _* [* O 美国农产品出口商因而向联邦海事委员会告状，指陈航运商恶劣拒载导致的贸易延误，不仅可能威胁到农产业获利，更有损害商誉之虞。FMC于是展开调查，调阅加州、纽约和纽泽西等几个关键港口的资料，了解航商拒载是否违反海运法案。该法案视不合理拒绝生意或拒绝业务协商为违法行为。; u+ l/ K! S' s- ]# X [
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CNBC指出，虽然美国农产品一整年都有出口，但每年的11月到隔年3月是最为重要的出口期，因为这段时间大量农产品陆续收穫。去年10月中旬，船运商通知农产品出口商，说要优先清空出口货柜而不想装载出口的农产品，同时也表示，如果要运农产品的话，运费要调涨。, R% d ~/ G6 g
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根据CNBC的调查採访，分析来自加州洛杉矶、长滩、纽约与纽泽西港的资料，去年10月和11月，估计约有多达17.8万个货柜（TEU，20呎标准货柜，是货柜运输计算单位）被拒载。CNBC以洛杉矶港每个TEU黄豆／含油种子／穀物这个品项在美国统计局网站上的出口价格，来估算受到影响的农产品价值5 Q7 \. f1 v% @6 M+ W( m
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