加拿大的精力全都花在了扯皮上，罢工没完没了，堵路也没完没了，反正人人都是主人，人人都要做主4 n# [ A/ }. X3 U2 n. {( `
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加拿大西部Wet’suwet’en原住民堵路抗议示威活动在全国蔓延。2月14日,一群示威者在晚高峰的时候,堵住了多伦多市中心繁忙的Yonge和Dundas路口,一度造成了交通堵塞。幸而这些示威者在45分钟后就撤走,所以没有造成太大的混乱。
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9 U2 v3 z t6 B9 g7 n4 _此抗议活动持续在发酵，目前已经扩展到了边界以南，还有抗议者直接封锁了美国西雅图的铁路，还举着“加拿大滚出Wet'suwet'en。”的牌子。据Facebook活动页面显示,周一有200多人要求参加渥太华联邦公园的抗议活动。
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- _2 E/ ]5 y) W# u' v) a为此，加拿大总理特鲁多，急忙取消了2月16日的外访活动，紧急召开了内阁会议。然后，次日17号，突发事件响应小组(Incident Response Group)会议，以解决全国范围的基础设施瘫痪情况。5 A7 z; D- j. J2 p% d3 I0 G0 f
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; `) V- w. K) Q) Z9 ~5 d& p想必事态已经严重到了一定程度，才会逼迫特鲁多组织“突发事件响应小组”开会吧！不过，仔细想想，那些抗议者劫持的铁道基本都是交通主干道，如果长时间交通瘫痪，势必会对整个加拿大的经济造成重创！- }! G) D( r9 {" @# c
5 J c. c( I q1 W4 Z) n抗议的导火索：
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# w ]0 N3 [& A- F" I0 n) @$ f, E皇家骑警强制执法，引发民愤！
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) c$ G& d9 e, }( j, ~* G, m细说这起纷争，还是要从BC省那个耗资$66亿加币的天然气管道项目说起，目前正在建设(Coastal GasLink Project)当初的愿景就是，打通阿尔伯塔省和BC省之间的能源桥梁，也是一件不可多得的好事！# B% V% |% M" Y+ B; H! G% D4 K4 D
: C( A; X! L j* T而此项目开展的并不顺利，负责该项目的公司好不容易做通了20家原住民的工作，愿意达成施工协议，可是却败在了一个态度强硬的Wet'suwet'en的原住民家族手上。不管如何交涉，Wet'suwet'en的原住民家族都不松口，该原住民家族的首领表示：“项目并未得到许可，私建管道是侵占原住民领地行为！”2 a) u; n; N! I% N+ Y( A0 x
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而事件慢慢的开始发生变化……去年底，BC省最高法院开始下达禁令，要求清除道路、桥梁和授权公司的施工场地上的任何障碍物。
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h, z0 G) q7 ~, N" H有了法院的支持，加拿大皇家骑警也开始干预这个项目，面对不配合的原住民以及发动抗议阻断铁路的抗议者，进行了强硬执法……3 R- y9 O9 D8 ~8 g6 F6 L
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资料显示，皇家骑警们每次来都是带着真枪实弹(AR-15)，开着直升机来的，目前已逮捕了二十多人。" h7 Y& s& b2 D9 ~& k/ d P
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8 E8 F4 q, s: t0 _4 x如此以来，民怨日盛！BC省政府面临着两难的局面，频繁沟通无果，又加上皇家骑警的强制执法行为，彻底点燃了全国其他省份原住民的怒火，他们纷纷呼吁：“#RCMP GET OUT！”
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再后来，就是现如今的这个局面，民愤日益严峻！导致全国各地的原住民都发起抗议，阻断铁路交通道路，能不能和平解决？如何平复原住民的集体民愤？如何缓解警察与原住民之间的关系？& ~: P; J+ Z& `
0 r, |2 e' V- Q6 V一瞬间全都涌向了加拿大政府，以至于特鲁多都召“突发事件响应小组”开会了，要知道召开这样的会议，一般都是发生国家危机的时候才召开的哦，可以想象事态的严峻程度！
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虽然，联邦保守党领袖熙尔(Andrew Scheer)上周表示，要行使皇家骑警的权力结束“非法封锁”行为，可特鲁多截止到目前，并不认同这个方式，特鲁多还是愿意将解决方法集中在讨论和谈判上，和不同的部长与原住民领袖开会协商。
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