多年来欠账太多，快马加鞭迎头赶上而已，美帝无需莫名惊诧% |( ]3 @3 h- F2 d
7 }+ A3 v# Z( A! E' L2 w% q7 s
美国科技媒体The Drive网站报道显示，由卫星公司Planet Labs公布的12月28日中航西飞基地照可以看到，出现有20架运-20重型运输机、大批“高新”系列特种飞机，以及轰-6系列轰炸机等。
7 Z+ ~% ?/ x) n1 ^/ Y! C* }2 F3 U& R- o
报道指，中航西飞是中国主要的大型军用飞机制造商，一直在为中国建造运输机队，使其在海外的地缘政治愿望成为现实，同时也在提供最新的远程轰炸机，以支持其新兴的反介入军事战略。
; |, H7 b. d$ M% t# |& M; I! {! s1 x
5 S) w3 n1 _. X2 Z7 n# q至于运-20的卫星照，The Drive网站强调，根据对数年内同一位置的卫星照进行对比，这是外界见过的该机型数量最多的一次照片。
; p8 {" ^7 ?- G+ W
7 Q& Y6 v6 Z- F) m7 \) O尽管运-20没有歼-20等战机那么让人兴奋，但文章指，在中国实现其雄心勃勃的海外战略的问题上，运-20同样重要甚至更为重要。能够使用不依赖他国飞机在远距离运送超大规模的货物，使得中国有了高速的后勤保障，以支持在海外基地和军事行动。
0 }' @/ F g0 B; M6 Y
& \# C, x& v9 t' u- j, L+ X4 A文章强调，运-20对中国的核心外交政策和国防战略至关重要。不过，美媒也认识到运-20最大的不足在于其发动机。运-20目前使用的是俄制D-30KP-2涡扇发动机，但未来目标是安装国产涡扇-20涡扇发动机，以使该飞机达到最大设计潜力。目前涡扇-20仍在飞行测试中，最快也可能要到2024年才能投产。
# u6 s# f- U2 q" _ w3 J9 l U' P, m
不管如何，中国以令人眼花缭乱的研发和生产速度，突显该国的外交政策的目标和中国军队整体实力的增强。
7 S c6 f8 S4 S- R% M. T& ]
/ ]' e [8 n8 x3 S值得注意的是，在2015年最后一架C-17飞机下线后，位于美国长滩的C-17工厂关闭，美国不再有一架战略运输机投入生产。* c% |7 [1 c4 {' o- y4 B) _7 B
$ D4 d* I s; d- {
8 v& V! L# e9 F1 Y; t% ]4 L
除运-20外，从最新卫星照还可看到至少17架的轰-6系列轰炸机。最新的轰-6K目前是中国空军所依赖的骨干，不仅能挂载传统的炸弹，巡航导弹，还能充当大型高速无人机和空射弹道导弹的母机。
6 a9 v" k. W7 F9 T5 ^/ N
# z; W, \/ X' ?! `2 J. K% d! I+ k! j) ` C* D- J# ^% c, Y
8 ^1 I0 T/ j' L
卫星照还显示4架空警-500预警机，其将增强中国不断增长的预警机群。这种装备是中国战机和陆海防空系统的巨大力量倍增器。另外疑似还出现一架由运-7改进舰载预警机- H# m1 E# B! F( d8 w9 L& x
8 v. l: n5 p) |7 j: i; g5 a7 x |
