中国国企对加拿大建筑巨头—爱康集团(Aecon)收购一案，最近又遭围堵!消息透露，如果爱康被中资收购，将不得参与温莎和底特律跨境大桥—高迪豪国际大桥(Gordie Howe International Bridge)建设投标。
' `( E" M. d8 ^, S9 L
$ r' }3 \) m) T$ z6 c9 K渥京态度明确 r l9 A( x. A8 q ~7 \" R/ g* [
. z. e n) ~4 \/ l' T7 J$ I; J5 C
《环球邮报》报导，高迪豪国际大桥合同价格总计48亿，是联邦政府最新重大基建项目，目的是进一步扩大加美重大贸易通道。项目招标合同内容不仅包括大桥本身建设和施工，还包括建成通车后30年的管理运营和维护。目前参与投标的一个财团，旗下就有爱康集团。1 Y: ~- B( n6 i; p* `! D3 X
6 m# Z8 B9 ]& `* z/ ]. G; ?$ Z$ @这意味着，如爱康被中国国企收购，该财团投标成功，大桥建成通车后30年内加美两国之间的物资人员流动，包括两国军方流通等事关国家安全的重大数据，就会落入中国手中，后果不堪设想。
: A0 m y& g5 J; T1 o x* J9 p, ]9 |( m' t9 |; d
近日有联邦高级官员透露，渥京态度很明确，绝不能让这样一个重大基建项目的建设和运营落入中国国企手中。
) l2 p$ {3 z. W+ b' G" T9 s8 D% I0 b6 t( E. j" c7 Z, t; F
1 n$ k ^( p2 O* h
" {3 @+ `5 Y S8 U- q3 E爱康集团卖给中国国企—中国交通建设集团(CCCC)。在外界和媒体施压呼吁下，特鲁多政府根据《加拿大投资法案》，以收购“可能危及国家安全”为由，于去年2月颁布特别令，将收购案安全审查再延长45天。目前，收购案仍在安全审查中。7 I! n6 J3 b/ n
2 X- o1 e/ R0 z8 L
无法参与高迪豪国际大桥项目的投标，再加上消息还透露，渥京有可能还会禁止爱康参与能源行业的其它重大基建项目(如安省Clarington27.5亿元的核电站升级整修项目，爱康目前参与的卑诗Site C水电站大坝项目，等)，中交建可能见无利可图，放弃收购。
; o( {- ^' P$ l% F" T" z# }. U% m) P% l
美国政府也担心6 C# x3 w; s# M: |
]$ f# N" ^2 @6 z' j
消息透露，爱康如退出高迪豪大桥投标，渥京有可能通过收购审批。禁止爱康参与大桥项目投标，有的是办法。如其所属投标财团以安全为由不选择爱康集团参与投标，或政府要求投标财团从投标成员名单中剔除爱康，或投标财团再找另一家公司替换爱康，或加美政府直接出面禁止爱康参与投标。
4 I, S( | a2 h& G9 _& S3 o( k' n( H* h. F- S4 l
在项目决定权上，美国政府也有相当大的发言权(一个总统令就可撤销大桥建设)。负责美国国会报告的美中经济与安全审查委员会重要成员威瑟尔(Michael Wessel)透露，美国政府也普遍担心爱康收购案，此事不仅涉及事关国家安全利益的钢铝材进口和使用等问题，还涉及大桥本身设计。7 l% J& I5 X$ h ^% Z) e2 }. D, c* d
; z7 ]& Q- F0 n
加美两国政府早在2012年就达成协议，大桥施工不得使用进口钢铝材，只能使用加美两国材料。
7 W0 D) a8 O i& f4 R6 a8 J7 R6 o w6 O
对于有可能被禁止参与大桥投标这一传闻，爱康拒绝评论。外界认为，爱康参与核电和大桥等重大基建项目建设，被中国国企收购存在极大安全隐患。对此，爱康一直有意极力掩饰，打马虎眼说什么它们既不掌握核电厂知识产权，也不了解其敏感专利技术，只是提供建筑施工而已。& G+ D; a3 j) a
7 I& a# u3 u/ j8 _+ {6 r+ P |
