美国《华尔街日报》网站1月31日报道，几乎很难用浇筑了多少混凝土或者铺设了多少钢轨来衡量中国的“一带一路”倡议，“一带一路”似乎涵盖了所有得到中国支持的基础设施项目，无论位于世界何处。上周，中国将北极纳入“一带一路”，此前已经骄傲地把网络空间吸纳进来，中国所展望的是“人类命运共同体”。
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报道称，没有谁修建基础设施比中国还要快，要论融资手段同样比不上中国，这就是大约70个国家愿意签约的原因之一，这同样也是中国追求自身利益、实现自我提升的巨大手腕——“一带一路”就像中国的国际品牌。
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/ l/ q6 f7 ~- \: Y据美国智库“战略与国际问题研究中心”统计，“一带一路”项目近九成承包商来自中国，同时，人民币则越来越频繁地成为交易媒介。0 B5 k' Q9 Q5 k; q
( ?' g, O, q8 i/ r, \) M& M1 Z报道称，“一带一路”的回报之一是中国巨大的工业过剩产能得到了海外市场，但真正的大红利是中国的影响力。! s0 N* B2 f# \' @" E
; p- l. c" ~- Q美国国家亚洲研究局“一带一路”专家纳德热·罗兰近日在美国国会一委员会发言称，“一带一路”倡议将“增强中国的影响力”，“帮助中国畅通无阻地崛起为一大强国”。9 l( L- k1 d1 l- l) w! o6 s9 M
! Y; n* q3 u+ m报道称，美国没有阻挡中国的去路。唐纳德·特朗普的民粹主义方针是一种缺乏战略的战略，哪怕他软化口吻称“‘美国优先’不等于美国孤立”，对于维护“自由、开放的印度洋-太平洋地区”这一承诺，美国国务院表态含糊，几乎没有提出任何能够给予实质性支持的内容。面对新的角色，中国忙着修桥修路，美国却只顾喊口号。
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报道表示，在达沃斯，许多全球精英人士为中国喝彩。他们一边批评美国贸易保护主义，一边盛赞“一带一路”是“全球化2.0”。或许他们暂时放下了猜疑，或者不再对美国抱有期待。无论是哪种情况，获胜的都是中国。
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