央视报道称，本着民用为主视需要军用的原则，中国在南沙多个岛礁上的建设已经取得了显著进展。7月13日上午，中国政府征用的两架民航客机先后从海口起飞，分别飞往美济礁和渚碧礁新建机场。平稳着陆后，两架客机于下午返回海口，试飞成功。
- w' f2 k6 ^" D. @! B! G, y7 s) D' @ H% [0 g7 l7 h ~( w9 M
, H; s1 q" I, H# E. t 7 月12日，中国政府征用中国民航飞行校验中心一架塞斯纳CE－680型飞机分别对南沙群岛美济礁、渚碧礁新建机场成功实施了校验飞行。两个新建机场具备了保障民航客机安全运行的能力，将为南沙群岛人员往来、紧急救助、医疗救护等提供便利，同时将为飞经南海地区的航班提供新的备降机场选择。5 f, M" U8 b+ r! M4 C
{/ y5 I2 L' |; ]% f8 W. ^: t/ L' x/ Y! S; E7 p
中国交通运输部相关负责人表示，中国陆续在南沙群岛有关进驻岛礁上开工建设五座大型灯塔。截至目前，中国在南沙群岛有关进驻岛礁上已有华阳、赤瓜、渚碧、永暑四座灯塔先后建成发光。( x: u: _$ M$ }, p( q* v6 E
2 l5 z0 ]( z1 s1 Y% W
; r) P$ I9 X G6 L( _7 v& i: J$ _. w
空军专家王明志在接受央视《今日关注》采访时表示，在庞大的岛礁建设中，机场建设是其中一个至关重要的控制性工程。校验飞行的成功进行说明该机场已经具备了使用的条件，其导航系统已经能够正常工作，说明岛礁建设已经实现了阶段性的目标。
3 B& z6 [; t2 {& S( |. T+ @" d$ D$ w* J4 V( D
& x4 d8 A3 O ]/ y
尹卓指出，南沙岛礁的建设还在持续，虽然基础打完，但岛礁上的各种设施尚未到位，包括码头、机场、军用自卫设施等。这些建设完成后，岛礁上的海警等驻泊单位还需进行协调训练，各岛礁间的指挥通信也要充分协调，以形成全体系的南海布局。/ |. l/ M5 e7 Q
/ g5 b. N+ ^# C; j2 D
3 }3 i5 a0 E! j 尹卓还表示，岛礁建设并不一定止步于现在已经在建的，凡是有关国家敢于用强力控制的一些岛礁，如黄岩岛、五方礁、仁爱礁等，都有可能成为今后建设的目标，任何军事施压对中国都不管用。
; m1 J. k# y7 E1 e+ U
( Z" z' |' F, C. J
% Z. W! u4 ]3 ]' M& E “南海岛礁的建设如何开展，取决于中国受到威胁的状况。至于岛礁及岛上防御设施要建设多少、怎么建，这都由中国自己决定。”军事专家李莉在接受媒体采访时如是说。
; ^+ N, a# r2 m: r) m$ o0 K; \6 N* z1 A9 K
|
