据CBC报道，64岁加国男子Colin Savage坐了10小时飞机从阿根廷返回加拿大，差一点把命丢了。
( }3 H1 X& {, u4 d0 Z+ I
, C* n4 d9 `/ L0 q1 V Colin Savage是个非常健康的男子，平时每周平均骑自行车400公里，还跑马拉松，但是现在他气喘吁吁，行动都困难。他说，急诊室的医生说他差点丢了命。! @. ?# l" l4 g$ R% y/ i0 n
- q& l6 A0 d) w9 A+ H# C& N9 M
10个小时的飞行中，飞机遭遇气流，大部分时间乘客被要求係上安全带，坐在座位上。身高6英呎2的Colin Savage膝盖不能不一直顶在前面座位靠背上，他不得不一直动来动去想舒服一点。 \, f; X- t, @+ V } V2 A" m0 V
- _* m+ o- w) \5 G4 v
回家一天半后，他的背部下方剧痛，痛到第二天早上。做了两次CT扫描后他才知道，他得了一种叫深部静脉血栓（deep vein thrombosis (DVT)）的病，这种病俗称“经济舱综合症”。在腿部凝结的血栓能够转移到肺部，引起呼吸问题。
! W8 {) G/ O" q0 E* Y1 V& W' H8 }+ h! T! Y3 M& Q6 I5 g
加航对此事件的回复是，“深部静脉血栓是之前存在的个人身体状况的结果，更多是和个人有关，而不是和运输系统有关。国际法庭已经正式，基于上述证据，航空公司对飞行中发生的深部静脉血栓病症没有责任。”# a `# q8 c U6 S: A+ }! v& @
( K f& T0 _& Z1 {# Y; h7 ]
加航说，在火车，长途巴士和小汽车里长期静止旅行也有类似的风险。
9 }, B4 {3 H& o6 W9 X# t5 ~4 g
$ t t6 P4 L4 @' h 关于深部静脉血栓和飞行之间的关係有大量研究，但多数没有有效结论。世界衛生组织说，超过四个小时以上在狭窄空间裡旅行都有风险。之前做过手术和得过血栓的人风险最高。
8 P/ S I" Y1 d1 E6 q& p: X# \2 C5 K# j
根据seatguru.com网站的数据，过去20年里，飞机前后排之间的距离已经从89釐米降到79釐米，座位的宽度也从46釐米降到了43釐米。* g5 K6 l' Q" @ C
! q% I2 q9 y/ v2 d
航空周刊（Airline Weekly）的编辑Seth Kaplan说，航空公司多装座位，就可以赚更多钱。
6 ^! c7 y) g2 ?- f8 O3 O4 `' E* q, P/ {* ~6 ]* ]) t
他说，“加航和西捷航空公司（WestJet）自然都这么做了。”8 h$ A9 A5 v) A4 S1 ?5 B
, x8 U. h/ A* j) u! p
加拿大运输部（Transport Canada）对不同型号的飞机上允许的最多座位数有规定，但说，这个规定是基于安全考虑，而不是为舒适而设计的。9 O% m" W# a5 m7 Q: `% P& W, d
+ ?) G) P5 `9 ?4 [+ | 至于Savage，他目前在缓慢恢复中，他说，航空公司真的应该好好看看他们在干什么，政府也应该往正确的方向引导他们
3 c7 E* n* E' f/ y3 H+ v, e: Z, G8 {& y0 V( `, W% z
|
