这是一个对于需要经常往返不同工作地点的欧洲员工来说天大的好消息。欧联最高司法机关：欧洲法院当地时间9月10日裁定，因公需要出外往返的员工在路上的时间应被定性为「仍在上班」，从他们离开家算起，到他们回家之时结束。
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. l0 B" T7 Z( m7 n) e 根据法院裁定，如果一个水管工人一大早就要花2个小时的才能抵达工作地点，那么路上所花费的时间也应算在工作时数内。同样的，完工后回家的时间也要算上。0 J, | u1 d5 h% w* D3 f, j, B
& Y# d( L2 Y; n) D2 t 欧洲法院是这样解释的，「……如果工作时长不包括路上的时间，就与保障员工安全与健康的目标相衝突……」不过经常坐办公室的上班族就不能享受这一福利了，因为这对于上下班往返同一地点的员工来说是不适用的。
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# `# [0 S5 p* s. U! e4 e4 o8 w* R 这次裁定将在欧盟28个成员国内生效，是经过对西班牙保全公司Tyco（TYC）的就业实践复查后得出的。法院的文件显示，Tyco员工的日常工作需要他们前往不同的目的地安装和检查保全系统，有些员工抵达第一个工作地点就已经要花上3小时。但Tyco公司则表示，只有抵达工作地点才能算作当天工作的开始。1 o. A8 H/ Y4 ]" A, w
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安理国际律师事务所（Allen & Overy）的合伙人之一Sarah Henchoz是劳动法方面的专业律师。她表示，这次裁定对有大量流动性劳力的公司而言将有很大影响。同时她也警告，部分公司可能会想方设法规避，他们可能花费额外的资金设立固定的办公地点，要求员工先到办公室报到，再开始一天的工作。这样员工来固定地点上班的这段时间就可以不算在内，减少了员工的「带薪通勤」时间。
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能够实实在在从此次裁定中受惠的莫过于上门提供医疗护理和社会服务的员工了。主要覆盖教育、卫生等公共领域的英国工会Unison中就有约3万名提供上门护理服务的员工，但是工会表示，要想雇主们真正遵守这个条例也不容易。9 T) V2 X3 k C
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Unison的发言人Matthew Egan对此说道，「要保证这项裁定的真正执行，将会是一个不小的挑战。」 . k1 W" I* f+ C5 j+ b; G2 Q
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