美国昔日“汽车之城”底特律宣布将结束法庭保护，正式宣告摆脱美国历史上最大的市政破产案，同时也期待着这个曾濒临破产城市的最高官员为其找到一个新的可持续的发展方向。
* {, x! Y" k, n: k F7 S) a( f. F; o& c2 V U
美国底特律市10日宣布将结束破产。此前，底特律已获联邦法官批准，可削减70亿美元债务。计划条款包括削减4.5%的养老金，使警察和消防队员生活成本的增加受限等。
# n4 {$ } Z; A! ^$ @& F9 |4 d$ @6 a' R" o/ r8 K9 O M
根据重建计划，底特律将在未来10年投资超过15亿美元用于改善公共服务设施。其中包括恢复警察、消防和卫生等市政服务部门的正常运营。恢复这座城市8.8万盏路灯的照明，此前该市40%路灯不亮。其他联邦资金将用于移除这座城市随处可见的破败建筑物。
- j: r6 k' i# K* Q
% g9 t& [- b" K; m& t 去年7月，美国底特律市向联邦法院申请破产保护，成为美国历史上最大的申请破产保护的城市。当时底特律的债务已高达180亿美元。底特律破产结束意味着底特律将摆脱110亿美元债务的大部分。底特律紧急状态管理人凯文·奥尔(Kevyn Orr)几乎已经与所有的债权人达成交易。
; d0 v6 B1 K) |; c S) y( j/ H% {+ H9 u1 I
底特律紧急状态管理人凯文·奥尔10日在新闻发布会上说，“现在底特律已经到了退出破产的时候”。凯文·奥尔说，底特律退出破产的计划将在今天结束时生效。并称，破产重组过程已使底特律采取重要措施迈向经济复苏。未来底特律将发展壮大。 ' P5 [$ D' O+ H8 w9 f2 o
% Y q" L1 G( G6 U “从11日凌晨00:01分开始，这座城市将退出破产”，凯文·奥尔说，“我将不再是底特律紧急状态管理人。”2013年3月，密歇根州州长施耐德宣布底特律进入财政紧急状态。来自华盛顿的破产专家凯文·奥尔由此被任命为底特律的应急状态管理人。
1 }9 }9 F4 N. M6 V4 c. Z7 C" u8 [( Y# y ^
密歇根州州长里克·施奈德10日说，“破产将于今天结束，奥尔的工作将在今天结束，底特律的财务紧急状态也将在今天结束。底特律将是一个比18个月宣布破产前更好的地方。” ) o- V1 C/ `: ] y6 k! D0 E* T: Y
) H: J1 U( ^# t- g6 w/ V% E. r
作为美国大城市之一，底特律曾是美国制造业的象征和骄傲。但由于人口的急剧下降和汽车工业的衰退，破产前，昔日辉煌的“汽车之城”，已经成为暴力犯罪频发、失业率高企，以及深陷财务危机的美国“最悲惨的城市”。
4 o. }8 c0 x& _% O1 F/ k
1 k6 K, k6 ~, H) K! C 目前底特律的人口仅为上世纪六十年代其鼎盛时期的四成左右。底特律大都市地区的就业比2000年下降超过20%。 + t$ s5 E" ?( z7 o' i
2 V m; w8 j+ B: v! r& m3 e i/ n$ B 据报，截至今年6月底，底特律破产案用于支付律师、会计和其他专业破产人士的费用已接近9000万美元. Q/ `/ x- V* F+ |# u; `
% G, l0 K* s+ N) y
|
