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[军事] 中国将造出全球最大的运输机

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生活中某人 发表于 2017-9-13 00:06:42 | 显示全部楼层 |阅读模式
中国空域产业集团已经从乌克兰军工企业手中获得安-225“梦幻”重型运输机的图纸。 如果该项目能够顺利按期完成,则将对于中国的飞机制造业,特别是目前中国最为欠缺的大型飞机制造业的发展产生积极的作用。
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  近年来,中国持续在航空工业投入大量资金和研发力量,并且发展出的制造业部类较为齐全,军工产品也覆盖各种机型(战斗机,轰炸机,直升机,运输机等)的军用航空工业。但由于中国航空工业起步较晚,发展不均衡,技术积累和生产经验相较于发达国家仍然较少。- I& C0 H: H. e* S- L& q. B- \+ I/ g

: p$ g9 n, ~$ k* r- u( s- S/ g  乌克兰安东诺夫设计局研制生产的安-225重型运输机为代表的战略运输机最为引人注目。如果通过技术转让和联合研制,中国能够在乌克兰技术的基础上研制出技术性能类似的大型运输机,则使得中国可以拥有类似美国空军的C-5重型运输机的装备。 安-225将与中国空军现有的运-8、运-9和运-20运输机一道,构成具有全面空运能力的运输机队,更将大大提升中国军队进行海外部署和战略兵力投送的能力。! {4 v6 z! k( v) K2 G& j
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  解放军报社出版的《中国国防报》7月13日刊文评析运-20服役对中国空军的重要意义。文章称,运-20正式入列,标志着中国真正拥有了自己的大飞机,成功跻身于世界上少数几个能自主研制200吨级大型机的国家之列。
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  文章还强调,盲目的乐观与自信也不对。一方面,运-20不是孙悟空,没有七十二变,认为运-20可以一举破除解放军大量缺乏的预警机、反潜机、加油机等特种战机的平台瓶颈的观点是不准确的;另一方面,运-20仍处于第二代运输机的行列,武器装备的“代差”并非后发优势可以弥补,下一代以及300至400吨级大型运输机的需求依然十分强烈$ e( j/ l* ~  }  C$ g1 t( r( K
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天上智喜 发表于 2017-9-26 10:30:06 | 显示全部楼层
谢谢分享!
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