变线到底应该先打信号后看盲点，还是先看盲点后打信号？

发布者: 大风大浪 | 发布时间: 2012-5-28 02:44| 查看数: 9160| 评论数: 39|帖子模式

变线到底应该先打信号后看盲点，还是先看盲点后打信号？
据说有书说应该：

(1)应该先看后镜，(2)再打信号灯，(3)然后看盲点，(4)安全后变线
中镜，边镜本来就得常看
没问题打信号灯
转之前，看盲点，有车就把信号收了
没车就转
盲点看两遍，看似保险，实则不然。看盲点本身会带来危险。

最新评论

大风大浪 发表于 2012-5-28 02:45:49

有教练说：看盲点-打灯-再看盲点-变线-收灯

大风大浪 发表于 2012-5-28 02:46:35

有人说都对，看习惯

szyowe112 发表于 2012-7-25 06:14:45

我教练告诉我，
1看后镜 2 打等 3 看盲点
但是我觉得第一点看镜的同时还要看盲点，然后在打灯

esong 发表于 2012-9-14 10:19:27

回两次头或多于两次有问题吗？会扣分吗？

月亮 发表于 2012-9-15 00:12:38

小问题而已

esong 发表于 2012-9-16 10:16:36

游客 69.1.x.x.x 发表于 2012-9-14 10:40
2次绝对不可分，但多余2次会扣分，特别在高速上

在高速入口并线，只能看两次？一次并不过去，还不得看多几次？

辽宁 发表于 2012-12-5 00:08:49

看镜打灯看盲点

IIS 发表于 2013-10-3 08:13:44

很有意义的讨论

wolf 发表于 2013-10-8 20:04:19

习惯就好

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