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加拿大多伦多将出现无人驾驶巴士

发布者: 红孩儿冰淇 | 发布时间: 2018-7-5 01:03| 查看数: 767| 评论数: 0|帖子模式

据本地英文媒体《多伦多星报》报道,这个试点项目是由多伦多市政府、TTC和安省政府主管公交的机构“都会联通”(Metrolinx)合作推出,总投资120万(其中运输部投入36.5万),目的是解决公交线路“最后一英里”(last mile)的问题。

所谓“最后一英里”,指的是由于公交站点覆盖不足,居民从出家门到坐上公交车或地铁,往往要步行一英里(1.6公里),并因此消耗许多时间和精力。长期以来,这一问题是构建完善的公共交通体系的瓶颈之一,也影响着公共交通出行、市民便捷到家的服务能力和效率。

解决这个问题,最简单的方法就是增加公交线路和站点,但是这意味着耗费大量金钱。多伦多预算本来就紧,无论是新添的巴士,还是增聘司机,亦或是支付给司机的工资,都会成为严重的财务负担。

无人驾驶巴士的出现,让“最后一英里”问题得到迎刃而解。

这类巴士最大的优点就是经济:没有司机,每年可以省下一大笔工资开销;汽车轻便,购买成本远低于普通巴士。按照多伦多的计划,无人驾驶迷你巴士将作为城市公共交通系统的“毛细血管”,在车站和居民区之间承担接驳任务。至于“动脉”,也就是主要线路,还是由常规巴士来负责。

政府将首先租用现有的自动驾驶车辆来进行测试。这些巴士可能是用电驱动,满载可搭乘8到12人。它们以20公里每小时左右的低速行走在社区道路,或不太繁忙的线路上,尽量避开限制路段或封闭路段,以及复杂交通状况的公路交叉口,不至于引发严重的交通事故。

TTC工会主席Frank Grimaldi称会“关注此事”,并表示,他对无人驾驶巴士最大的担忧就是其安全性。很明显,被工会下属的专业司机所操作巴士,肯定比无人驾驶的巴士更安全。



他还强调,人们乘坐这种(无人驾驶的)巴士,还是要一点“信心”。毕竟他们是坐着它回家的。

TTC发言人罗斯则说,采用无人驾驶接驳巴士,首要考虑就是其安全性,所以市民不用担心。至于多伦多有朝一日是否会用无人巴士彻底取代传统巴士(这也是工会最担心的),现在谈论还为时过早。

最新评论

tongyi007 发表于 2019-2-5 03:28:03
值得参考....

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