安省政府为鼓励人们购买或租赁电动汽车推出的「电力和氢燃料汽车补贴项目」(The Electric and Hydrogen Vehicle Incentive Program ，EHVIP)做出重要修改，人们购买或租赁价格超过7.5万元的电动汽车不再享受退款补贴。

加拿大广播公司(CBC)的一份报告显示，2016年安省政府为纳税人购买任何一辆价格6位数字的电动汽车总共支出了近80万元的退款补贴。这笔退款补贴包括5项支出，平均每辆电动汽车补贴5000元，获得补贴的金额根据汽车价格不同而不等，最贵的为售价110万元的Porsche 918 Spyder豪车。

同在2016年，安省政府修改了EHVIP政策，对於购买价格超过7.5万元的电动汽车设置了退款补贴额上限即不超过3000元。然而一年後，由於反对声巨大，省府又修改政策，购买车价在7.5万元到15万元的电动汽车，可获得政府退款补贴最高达1.4万元。

至2018年3月9日，EHVIP再次做出修改，完全取消了车价超过7.5万元电动汽车的额外退款补贴。具体规定是：购买符合标准的电池电动汽车(BEVs)和插入式混合电力汽车(PHEVs)的退款补贴数额根据每辆车的使用电力范围和座椅数量，从5000元到1.4万元不等;购买车价超过7.5万元上限的BEVs和PHEVs，不再获得政府的额外退款补贴;但是市场上相对稀少的氢燃料动力汽车 (HFCVs)不管其车价多少依然享受政府补贴，最高补贴额为1.4万元。

EHVIP还规定，车主获得退款补贴的金额根据所购车辆的电力使用范围和座椅数量，并列入「符合退款补贴车型清单」。如果是购买的车辆，车主最少要保有1年以上，如果是租赁的车辆，车主最少要租赁3年以上，才可以申请退款补贴。


在今年3月9日前订购的电动汽车或在去年9月7日前递交申请退款补贴的购车车主将继续适用於过去的项目规定。

安省政府长期鼓励省民购买节能环保的电动汽车，提供了各种鼓励促销项目，已拿出数千万元补贴给购车车主，同时在各地建立起充电桩网络系统，并花费100万元在北约克开设了一间电动汽车教育中心

謝謝，希望再接再厉.....