旧金山市长李孟贤和旧金山交通局局长瑞斯金2月24日宣布，旧金山完成30个重要的安全项目，这些项目的设施都是为了实现旧金山交通“零死亡”( Vision Zero)的目标。

李孟贤指出，旧金山交通局在市府有关部门的配合下，正快速地推进各项着眼于交通事故零死亡目标的安全项目，这些项目的完成，将促进旧金山全市市民的街道安全，包括行走、骑自行车、驾车或搭乘公车。30项很重要的零死亡安全项目工程已完成，包括6项额外的项目，也在原计划时间内完成。市府承诺进行更多的道路安全改善工程，2017年将从执法和教育入手，再进行13英里长的街道改善工程，令全市道路和行人道更加安全，保障市民和游客的安全。

据了解，作为市府承诺交通事故零死亡的一部分，旧金山交通局于2014年开发了24项零死亡安全项目清单，改善旧金山街道安全。该部门承诺在两年内，即到2016年2月截止，实施这24项工程。在2015年11月，该部门不仅在计划的时间前完成这24项街道改善工程，还提出在原计划的2016年2月的时间内，再完成6项街道改善工程。故此旧金山交通局至今已完成30项街道安全改善工程。此外，还有100多个支撑旧金山在未来10年达到交通事故零死亡目标的改善项目。

瑞斯金表示，交通局超时完成24项街道安全改善工程后，又加入6项急需改善安全环境的道路工程。他指出，交通事故零死亡的目标是有望实现的，该部门正为了达成此目标向前推进，持续地改善街道安全，增加执法力度，扩大交通安全教育，并倡议配套政策的改变。

按照旧金山交通事故零死亡决议案的指引，这些街道改善工程都位于旧金山交通事故伤亡高发地区，约占全市交通事故的12%，伤亡率达70%。

据悉，至今年底，旧金山市府将改善数以百计的交通路口的安全设施，包括增加高能见度的人行横道，重设交通灯号时间，及增加更多仅供公共交通工具行驶的红色车道等。

旧金山交通局在今年将聚焦于减低车辆在全市超速行驶上。车辆超速是旧金山交通事故的主要原因，也减少车祸中伤者的存活率，调查显示，被每小时20英里车速的车辆撞倒时，每10个伤者有9人能活下来；但被每小时40英里车辆撞倒的话，每10名伤者只有2人得以幸存。

旧金山市府于2014年采纳交通事故零死亡的政策，承诺改善道路安全情况，教育公众公共交通安全常识，加强交通法规的执法力度，进而达到交通事故零死亡的目标。

有意了解30项道路安全改善工程的人士，可浏览旧金山交通局网站sfmta.com/30VZprojectsin24months。了解旧金山交通事故零死亡资讯，请浏览visionzerosf.org

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