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美国加拿大买二手车55个必查要点清单,一项项查必能选好车

发布者: 衙门 | 发布时间: 2012-11-1 03:21| 查看数: 9846| 评论数: 46|帖子模式

美国加拿大买二手车55个必查要点清单,一项项查必能选好车.

二手车电话询问问题清单:
如果对方是车主,看车之前需要打电话确认一下车辆的使用情况。而以下问题是我们必须问道的,不要怕尴尬,买车的是你,所以要大胆的问。

二手车基本信息:
车辆年份(Model Year)(如 2009 年):
车辆牌子(Maker)(如 Toyota ):
车辆型号(Model)(如 Camry ):
等级(Trim Level)(如 CE ):

二手车车主信息:
车主姓名:
电话:
住址:


最新评论

衙门 发表于 2012-11-1 03:21:44
具体问题:
1. 车 Title 是否 Clean ?
2. 有无车牌(License plate)和保险(Insurance)?
3. 平常谁经常开这辆车( Main Driver )?
4. 高速开的多还是市内开的多( Highway or Local mileage )?
5. 有哪些选装设备(Optional Equipment)?
6. 修过哪些东西
7. 有无维修保养记录
8. 一般去哪里做保养
9. 有没有漏油 / 水
10. 有无不工作的系统 / 零件 (空调、暖气、车灯、车窗、刹车等等)
11. 车辆出场序列号
12. 卖车原因
13. 价格


解释:
1. 所谓 Clean 是指: (1) 是否欠银行的钱 bank has lieu on it; (2) 是否是 SALVAGE TITLE (报废翻修), 两种车对于新手来说都不建议买)
2. 无车牌和保险的车不可以上路测试,没法买。
3. 高中生开的车不要买。
4. 高速不损车,高速开的多是好事。
5. 选装设备 (optional equipment)是除了标准设备以外的设备,如音响、遥控启动等等,除了与汽车安全有关的选装设备(如ABS, ESC 等),可有可无。
6. Major Repairs 意味着你不必再花钱修此项,并非坏事。
7. 有保养记录的车主是一个惜车的车主。
8. 只去车行 Dealer 保养的车一般没有问题。
9. 漏油/水 (oil/coolant/fluid leak)可能是大问题。需要现场察看。
10. 有无不工作的系统/零件 (anything wrong)(空调、暖气、车灯、车窗、刹车等等)?预先知道这些可以估算出维修价格。
11. 去之前先查 Vin
12. 若是小车换大车,或是大车换小车,还可以理解。但是车太多要卖,就要当心了。


根据以上情况去初步判断二手车是否状况良好(有时从卖家地址也可以大致推算出车况:富人开好车新车)。如果良好,查 edmunds.com 或 kbb.com 的价格(以私人价 private party 为准,过高或过低都不宜买)。
衙门 发表于 2012-11-1 03:22:38
二手车的检查清单:经过初步电话问答,我们已经初步了解了这辆车的基本情况,但是很多东西光听不成,还需要现场实地检查车辆。而这里才是看车的重头戏,所以不要光打了个电话就决定买车了。


准备工作:
穿工作服,带抹布或纸巾、洗手液以及手电筒、笔、记事本、本清单复印件、 汽车可靠性报告
诀窍提示:
* 尽量清早看车。旧车过夜后清早第一次启动,会让你发现一些其它时候难以发现的毛病。
* 在看车前,你可以向车主取得 VIN Number,上网查一下该车的历史。
* 在白天检查车辆。因为晚上看不清楚,有问题的车容易蒙混过关。
* 要求卖方演示车的各个功能、解释车的各种问题,不要怕难为情。
* 细心检查,不要着急,仓促行事往往以后吃大苦头。
* 照此清单先预演检查一下你朋友的车,这样可以熟悉检查过程。同时你也有了一次实践经验参照。


第一步:绕车察看(别着急开车)
1. 油漆:有否脱落、起皮等现象,注意门下方车体有否锈穿的迹象?
2. 车身:有否撞瘪?装饰条有否脱落?
3. 轮胎:磨损是否严重?
4. 玻璃:(挡风玻璃、车窗玻璃、两侧后视镜、室内后视镜、后玻璃、天窗玻璃等)有没有破损?
5. 车灯:(转向灯、刹车灯、大灯、雾灯、牌照灯、车内照明灯等)有没有破损?
6. 车底:是否有油迹?
7. 车底:是否有水迹?


第二步:检查车悬挂减震系统
8. 反弹:用双手按压车的4 个角,连续用力按压四五下,然后快速放手。每个角反弹速度是否不相同(正常应相同)?
9. 声音:当你按压车的4 个角时,有没有听到“吱吱”的异常声?


第三步:打开车头盖初步检查
10. 漏油:发动机和变速箱周围是否漏油?
11. 液位:机油油位、冷却液位、动力转向液位和刹车液位:是否低于正常高度?
12. 电瓶:观察孔是不是呈黄或黑色(寿命已到)?(正常为绿色)


第四步:别关车头盖,检查车内系统(发动机非运行状态)
13. 车门:里外门把手、电动锁按钮和遥控是否有不工作的(包括后箱盖锁)?
14. 地毯下:掀开车地毯垫,察看有无水迹遗留物?

衙门 发表于 2012-11-1 03:23:11
第五步:把钥匙拧至发动机运行挡(但不要发动),检查以下子系统:
15. 座椅:检查手动或电动调整座位功能,若有电加热/制冷功能请特别注意检查。有没有不正常工作的功能?
16. 车窗:检查(快速)升、降功能。有没有一个车窗升降速度特别慢或不工作?
17. 收音机:检查AM/FM/CD/DVD/NAV(电子导航)等各项功能。有DVD系统的车,特别检查遥控器和无线耳机的数量和功能。有无异常?
18. 雨刮器:检查雨刮片是否需要更换;雨刮控制有几挡,是否工作异常?打到 Windshield Fluid 挡是否不出水?
19. 两侧后视镜:能否不能调整(电动的两侧后视镜特别注意)?
20. 照明灯:前照灯(近、远)及车内外各个夜灯是否有不工作正常的?
21. 提示灯:转向灯、刹车灯、应急灯和雾灯是否有不工作正常的?


别关车头盖,继续检查车内空调冷/暖气系统和发动机系统(发动机运行状态)
关闭车内收音机、空调/暖气,打开所有车窗,启动发动机。
22. 发动机启动:是否缓慢(冬天发动机启动时间 < 2-3 秒,夏天 < 1-2 秒)?
23. 发动机转速:启动后观看发动机转速表速度变化,3 分钟内是否从启动时的1500 转只降至1000 转(降至600-800 是正常)?
24. 故障显示:仪表盘上方有无故障显示?
25. 怠速稳定性:在发动机怠速状况下,手握方向盘,方向盘是否抖动厉害?


如果环境温度大于68 华氏度(20 摄氏度),可以开始检查冷气/空调。脚踩油门至2000 转恒速,检查空调(*如果环境温度小于68 华氏度,忽略26-27 项,直接进入28):
26. 制冷:把空调打开至最冷位置,检查是否有冷风送出?
27. 各挡风力、送风选择开关: 各个开关(风力大小, 送风选择)是否有不工作的?


继续脚踩油门至2000 转恒速,把暖气打开至最热位置,检查暖气:
28. 制热:是否出来的风从没有变热(如果怠速时间太短,暖气可能很慢上来。这项可以在试车时再试)
29. 送热风:各个开关(风力大小,送风选择)是否有不工作的?
30. 风味:闻闻出风有没有甜味?
31. 听声音:走出车外,倾听发动机部位的声音,发动机皮带轮附近是否有吱吱的叫声?
32. 看尾气:查看排气尾气是否有蓝烟
33. 看排气管:凑近地面看排气管和消声器是否有漏洞?
34. 看底盘:凑近地面看底盘锈蚀是否严重?

衙门 发表于 2012-11-1 03:23:41
第六步:关闭车头盖,进入驾驶室,开始路试。( 路试时关闭车载音响 )
35. 发动机怠速:在红绿灯前,发动机怠速是否有上下抖动的现象?
36. 发动机运行:在整个路试过程中,发动机运转是否有有熄火的现象?
37. 变速箱:变档是否平顺?
38. 巡航定速:如果车有巡航定速功能 Cruise Control,是否定速不起作用?
39. 噪音:发动机有很大的噪音吗?
40. 振动:在平路行驶时,车抖动厉害吗?驾驶在高速上70 迈, 方向盘是否有抖动?
41. 四轮定位:在宽阔的平路上,如果双手放开方向盘,车会往一边偏吗?
42. 刹车:在红绿灯前刹车时,听到刹车有“丝丝”声或者感觉到刹车抖动吗?
43. 动力转向机构:在停车场转8 字,将方向盘打到底(试着左边和右边都打到底),听到“康啷”声或其它异响吗?
44. 仪表:各仪表(转速表、速度表、里程表、水温表、机油压力表、电瓶电压表等)是否有不正常的?


如果车有四轮驱动(4X4),要求车主讲解操作并演示,然后自己测试。特别检查以下事项:
45. 四驱换档:四轮驱动高位(4H)工况下,变速箱自动换档是否有停顿的感觉?
46. 4H:四轮驱动高位(4H)工况下,有没有听到“康啷”或其它金属撞击声?
47. 4L:上陡坡(或开上马路台阶)时,感觉四轮驱动低位(4L)爬坡能力没有或者异常?


停车,打开发动机前盖,拔出变速箱标尺,检查变速箱液
48. 变速箱液:是否发黑并有焦味?


第七步:检查后盖箱
49. 备胎:是否丢失?
50. 备胎升降系统:如果备胎装在底盘下,备胎升降系统是否损坏?(要求演示)
51. 随车工具:是否有丢失(千斤顶,轮胎扳手等工具按随车手册检查)?


第八步:夜间车灯检查(有条件的可以进行)
打开发动机,打开行车夜灯
52. 车内仪表盘的夜灯是否工作(能看清楚车速、发动机转速、里程表吗)?
53. 车辆前面的每个远灯、近灯工作?
54. 打开车内顶篷的夜灯, 每个灯都能够打亮吗?
55. 尾灯、牌照灯都亮吗?


衙门 发表于 2012-11-1 03:26:08
* 注意:回答是 “是” 的,代表有问题。
* 2, 4, 6, 8, 9, 10, 14, 24, 26, 27, 29, 32, 33, 34, 36, 37, 39, 43, 44, 45, 46, 47 (较严重问题,需花较多钱修理。是否值得买需要慎重考虑。)

* 1, 3, 5, 7, 13, 15, 16, 17, 18, 19, 20, 21, 22, 23, 25, 28, 30, 31, 35, 38, 40, 41, 42, 48, 49, 50, 51, 52, 53 (代表花一些钱可以修好。可以以这个跟卖主讨价还价。)

* 11, 12 (代表关系不大,花几块到一百块可以修好。)


这份检查清单(步骤)能让挑选旧车的过程容易些,尽量避免买病车。这检查步骤适合于那些对汽车有一定使用经验和知识的朋友。如果你是新手,可以找有经验的朋友帮助你。
在选购旧车时,总会有这样那样的不足,不可能像买新车那样完美,这是正常的。关键是要把握住哪些是无关紧要的毛病,哪些是大问题。哪些问题不严重,只要卖主给个好价,一样是个好买卖。所以,在做决定时,应该在价钱和汽车状况间做综合判断(即所谓要有良好的“性(能)价(格)比”)。

最后给打算买二手车的朋友一个忠告。随着的汽车技术的发展,越来越多的新技术应用到汽车上,它给我们带来了方便,但一旦有故障也带来维修麻烦。你在做二手车选择时,应该将那些有良好口碑的车作为优先考虑。还有,既然是旧车就免不了这样那样的问题,如果你自己不懂修车,建议尽可能把买旧车的预算打得高一点。也就是说与其买辆低价的病车,以后把钱交给修车厂,还不如把这钱先花在买车上。多花在买车上的钱可以免去以后很多麻烦。如果预算不高,又不想修车,只能舍弃很多设施(如没有电动车窗、空调,安全等级等等)。另一个忠告给那些想玩二手欧洲高级车的朋友。除非你很懂车,会自己动手修理的,否则,最好还是远离这些车。因为这些车的一两次维修的钱,就可以又买一辆车了。我们不是说欧洲车不好,而是从“比较经济学”角度来说,二手欧洲车的维修成本太高了
风风火火 发表于 2013-7-4 15:42:26
路过,支持一下啦
ship 发表于 2013-10-15 07:38:49
非常不错
令狐冲 发表于 2014-2-26 15:29:11
值得参考....
我来下脚本的 发表于 2014-3-27 21:59:00
这个贴子有点意思...
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