星洲日报
0 i; c2 m$ K( l# ]! n) ]0 \3 T1 R% Y1 ~* q4 P3 L
(日本名古屋11日讯)日本航空业时隔半世纪後,推出的首架国产客机週三试飞成功,往後将与巴西及加拿大等竞争对手,抢占小型客机市场。/ f, D' E# }1 |* [8 E; ~% H- w
7 v$ L9 r r- p
这款客机目前已接到400多张订单,买家来自日本、美国及缅甸的航空公司。' I$ }$ a, D# c) \8 U* o* \9 Y E
$ I$ j' i6 Y+ n0 O# ]& g# S# O 这架由三菱重工集团研发制造的三菱支线喷射机“MRJ”,週三从名古屋跑道起飞完成了首次飞行。
- o; y* \7 n" a) @3 |3 P# j2 R2 A1 B" d2 s' }; U# Q# |, S
在名古屋机场跑道附近,聚集了包括记者在内的约500名相关人士等,在万里晴空之下关注客机起飞。当MRJ滑行数百公尺亮相後,人们报之以欢呼与掌声。当地时间上午9时35分(大马时间上午8时35分),MRJ起飞。据三菱飞机公司介绍,该机向太平洋方向飞行。1 Y3 s0 x. m& U) X. Z
% Y4 ~" U. e) O/ M1 v/ k+ G: S
经过一个半小时的飞行,MRJ圆满完成了首飞,返回名古屋机场。试飞人员走出机舱时,打出了“V”形手势。) y, W+ |/ R! b0 p7 X) G8 V# E! z
# J' G$ p; t F5 n% l' \, n
日本上世纪60年代曾研发YS-11螺旋桨客机,但在10年後停产。三菱今次推出的新客机,将为日本航空业揭开新篇章。
1 x0 U" E/ A. X! M
+ o( ~- K: A* P' x( m4 ^6 D9 p 这架双引擎客机长约35公尺,约可容纳80至100名乘客,预计最快会在2017年推出,被视为巴西航空工业公司、加拿大庞巴迪公司等区域客机制造商的强劲对手。+ |4 l# ?9 `/ x8 \1 z. s
, A/ z# w, ]2 t% c* i
日本二战战败後,占领日本的美国人禁止日本公司研发飞机。: q |8 ^* C( G6 t7 D/ y# s% l
, C D5 q# o' W7 F" R& J6 \
作为军方承包商的三菱重工,曾在二战时期打造传奇的“零式”战机。% B# s4 E3 \" [4 K2 \3 i6 }
! ]( n" r' i# v+ Y" x. j/ x1 |
三菱公司宣称,这款省油、新一代的MRJ客机,将以更低费用为乘客提供舒适飞行体验,借此在蓬勃发展在小型客机领域分一杯羹。
- G# e0 [, Q; ?' J
7 {* r& \2 |, ~5 z% Z, G% R+ Q6 @& W (星洲日报/国际)2 Y b8 ]% p3 s( I8 f! P
) i5 w# n+ _. d: i8 Q4 q! A
|