知不知道 发表于 2015-3-17 10:28:16

中国移民学车需求大幅减少,四成教车师傅转做黑车求生

来源: 明报加拿大地广人稀,人们出门常常需要以车代步,不少新移民来到加拿大置业之前都需要先考驾照买车,在技术移民来加兴盛时代,华裔教车行业生意红火,教车师傅供不应求。但是近几年,随着移民政策的一再紧缩,加上政府对该行业种类繁多的收费,令到正规教车师傅入不敷出,不得不走入「黑车」教车师傅行列。
本地大众驾驶学校校长戴国宁表示,近年来整个华人教车行业萎缩严重,除了生源愈来愈紧张之外,一个正规的教车师傅每年要花掉的费用少则9000元,多则1.5万到2万,例如现在一个新的教车师傅的保险费每年高达1万元,而很多人一个月仅能赚到700至800元,令到许多教车师傅苦不堪言。

「每个城市都有自己的附例,要求在这个城市教车的师傅购买专门的牌照,一个城市就是几百元,多伦多200元,万锦市500元,每个城市都要几百元,不买的话捉到一次就罚500元。」

戴国宁继续说道∶「但那些不上牌照的『黑车』师傅就没有这些负担,缴普通司机的保险就可以收学生。」

正因如此,许多为了维持生计的正规教车师傅纷纷转到「地下」,用戴国宁的话说,就是政府的政策把教车行业的师傅「逼良为娼」。据他表示,正规的师傅每小时教车费用在35至40元不等,「黑车」师傅的价格则在25元至30元左右,而本地教车行业这几年几乎有四成师傅都转去做「黑车」了。

「那些人还明目张胆的在中文媒体做广告,其实,即使价格低一点点,学生就很乐意去占这个便宜,有没有牌照对很多人来讲都无所谓。」

自从技术移民和联邦投资移民先後被一刀切了以後,华裔教车行业的生源就愈来愈少,但教车的费用不降反升,许多师傅选择了转行做劳工、回流,有些则恶性竞争打减价战。另一名教车师傅张先生告诉记者,有同行把价格拉得很低,大家很生气去质问他,他说这比回家去种田赚得多很多了,总比回国好。

而问到为什麽正规的师傅不去向政府投诉,戴国宁表示大家都不相信政府,「他们只捉有执照的,查查有没有买保险,有没有上城市牌照,那些没牌的他们根本不管,」

根据安省「高速公路交通法」58条第6款规定,任何人没有执照的人都不允许向他人提供有偿教车服务,无论是在课堂上还是在公路上。

无牌教车 最高罚款500

安省交通厅发言人尼克斯(Bob Nichols)表示,一旦发现有违反者,最高罚款可达500元,并且其未来申请成为有牌教车师傅,或开办教车学校的申请亦会被拒绝。他建议人们可向省政府揭发这些「黑车」师傅。投诉邮箱为Driver.Education@ontario.ca。

「黑车」师傅究竟有何风险,根据多伦多市政府牌照及标准办公室回覆本报,指没有执照的教车师傅除了没有经过特殊的训练之外,他们的车往往不具备标准的安全设备,如对辅助煞车和後视镜的要求,车辆亦可能没有通过安全年检,教车师傅本人没有通过无犯罪背景调查,有可能带学生进入在校区、公园或考试区等禁区。

此外,若学生想要通过学车向保险公司要求减省保险的话,这些「黑车」师傅无法提供证明文件。

该办公室的媒体负责人罗宾逊(Tammy Robbinson)表示,为了杜绝这些「黑车」师傅现象,市政府经常在在考试区域以及其他禁区巡查。但因为这些车辆没有明显的标志,执法人员很难查到有力的证据。目前据他所知仅有一个被捉到的案例。她还指出市政府极少收到有关该行为的投诉,仅有的一些都是来自於正规的有牌师傅。

他最後鼓励更多人致电311或者市政府专员揭发「黑车」师傅行为,被发现违规者将被重罚、勒令停保险以及由警方介入扣留车辆

dasa422 发表于 2015-3-18 01:15:13

顶你一下,好贴要顶!

早知 发表于 2015-7-5 05:26:05

中国移民学车需求大幅减少,四成教车师傅转做黑车求生

雨过后 发表于 2015-11-15 10:57:55

非同小可

影子771226 发表于 2016-4-22 09:28:51

走投无路

眼前人 发表于 2016-10-21 01:19:02

不可思议

小刀 发表于 2017-3-5 10:48:47

非同小可

通天历历 发表于 2017-11-10 00:44:15

难以置信

窃窃私语 发表于 2018-7-24 01:28:37

非同小可

窃窃私语 发表于 2018-7-24 01:28:58

匪夷所思
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